紅外線汽車烤漆房生產(chǎn)廠家量大從優(yōu)「捷力環(huán)保」

廣州捷力環(huán)保——紅外線汽車烤漆房生產(chǎn)廠家

談談噴漆房廢氣的治理方法

1、水噴淋法

水噴淋工藝在大氣污染處理上有著普遍的運用，在噴涂工序中也得到運用，例如水簾柜便是一例，其原理是通過將水噴灑廢氣，將廢氣中的水溶性或大顆粒成分沉降下來，抵達污染物與潔凈氣體分其他目的。

其利益是水資源易得，一同通過過濾、沉積后可回用，恰當大極限下降水資源的糟蹋，噴漆房水噴淋在處理大顆粒成分上有著恰當高的功率，常作為廢氣處理的預處理。

2、冷凝收回法

將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝，冷凝液經(jīng)分別收回有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。

但此法出資大、能耗高、作業(yè)費用大，因而無特別需求，一般不選用此法。

3、吸收法

可分為化學吸收和物理吸收，但“三苯”廢氣化學活性低，一般不選用化學吸收。物理吸收是選用具有較小的蒸騰性的液體吸收劑，它與被吸收組分有較高的親和力，吸收飽滿后經(jīng)加熱解析冷卻后從頭運用。

該法用于大氣量、溫度低、濃度低的廢氣。設備凌亂、出資大，吸收液的選用比較困難，存在二次污染。

4、噴漆房直接焚燒法

運用燃氣或燃油等輔佐燃料焚燒放出的熱量將混合氣體加熱到必定溫度(700—800℃)，駐留必定的時間，使可燃的有害氣體焚燒。該法工藝簡略、設備出資少，但能耗大、作業(yè)本錢高。

1、催化焚燒法

將廢氣加熱到200～300℃通過催化床焚燒，抵達凈化目的。該法能耗低、凈化率高、無二次污染、工藝簡略操作便當。

適用于高溫高濃度的有機廢氣處理，不適用于低濃度、大風量的有機廢氣處理。

2、吸附法

(1)直接吸附法

有機氣體直接通過活性炭，可抵達95%的凈化率，設備簡略、出資小、操作便當，但需常常替換活性炭，用于濃度低、污染物不需收回的場合。

(2)吸附收回法

有機氣體經(jīng)活性炭吸附，活性炭飽滿后用熱空氣進行脫附再生。

3、低溫等離子體法

等離子體內(nèi)部發(fā)生富含極高化學活性的粒子，如電子、離子、安閑基和激起態(tài)分子等。廢氣中的污染物質(zhì)與這些具有較高能量的活性基團發(fā)生反響，畢竟轉(zhuǎn)化為CO2和H2O等物質(zhì)，然后抵達凈化廢氣的目的。

適用規(guī)劃廣，凈化功率高，特別適用于其它方法難以處理的多組分惡臭、有機廢氣，設備占地上積小;電子能量高，幾乎可以和悉數(shù)的惡臭、有機廢氣分子作用;作業(yè)費用相對較低;反響快、間斷非常靈敏，隨用隨開。

噴漆房但對含水、含塵、有機廢氣濃度過高時易i爆i破，一次性出資費相對較高。

捷力環(huán)保科技——紅外線汽車烤漆房生產(chǎn)廠家

烤漆房是用于對設備表面進行噴漆、染色和干燥的設備，廣泛用于汽車、機械、五金、家具、玻璃鋼制品、化工設備等行業(yè)的工件表面噴漆、烘漆施工作業(yè)。隨著使用的日益普及，由此帶來的尾氣污染問題也逐漸引起人們的重視。廣綠環(huán)保的小編就和大家談談關于烤漆車間廢氣處理設備知識。

烘漆過程中產(chǎn)生的廢氣成分比較復雜，處理難度大。先在設備表面上噴漆，會產(chǎn)生漆霧和廢氣，在設備干燥后進行噴漆，除含有有機i溶劑、部分增塑劑或樹脂單體等揮發(fā)性成分外，還含有熱分解生成物、反應生成物，組成比較復雜。

對烤漆房廢氣的處理，由于含有顆粒，易損壞設備，如漆霧等，因此在對 VOCs混合廢氣進行處理之前，首先要對廢氣進行除漆霧，除塵等操作。一般情況下，采用前置噴淋塔對 VOCs混合氣體進行清洗。

噴漆房的結(jié)構(gòu)原理介紹

噴漆房的原理和結(jié)構(gòu):整個噴漆房為組合式結(jié)構(gòu)，房間主體采用分插式和母插式保溫噴涂墻板，具有良好的密封和保溫性能。房間一側(cè)設有工作門，方便工人進出。優(yōu)i質(zhì)不銹鋼換熱器，換熱效i率高，使用壽命長。采用進口濾棉，低噪音，高風量風機，確保完i美的油漆效果。

烘漆室一般用于噴涂和烘制車漆，整個烘漆室為組合結(jié)構(gòu)。房屋主體采用插接式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，房屋側(cè)面設有工作門，便于工作人員進出；鋁合金包邊大門，中央設有觀察窗，可隨時觀察房屋動態(tài)。

噴漆時，外部空氣經(jīng)初級過濾網(wǎng)過濾后，由風機送至屋頂，再經(jīng)頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入室內(nèi)。室內(nèi)空氣為全降式，以0.2-0.3 m/s的速率向下流動，使得漆霧中的顆粒在噴漆后不能在空氣中停留，并從底部的出風口被直接排出室內(nèi)。通過這種持續(xù)不斷的循環(huán)變換，使噴漆時室內(nèi)空氣清潔度達到98%以上，并且進入的空氣具有一定的壓力，可以在汽車周圍形成一個穩(wěn)定的氣流來清除過多的油漆，從而地保證噴漆質(zhì)量。

烘烤過程中，將風門調(diào)至烘烤位置，熱風循環(huán)，烘烤室內(nèi)溫度迅速上升至預定烘烤溫度55℃-60℃。風扇先對外部新鮮空氣進行初步過濾，與熱能轉(zhuǎn)換器進行熱交換，然后送到烤漆房頂?shù)臍馐遥俳?jīng)過二次過濾凈化，熱風通過風門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸入少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣再次繼續(xù)加熱利用，使烤漆房內(nèi)溫度逐漸升高。燃燒器在溫度達到設定溫度時自動停止工作；在溫度降至設定溫度時，風機和燃燒器再次自動開啟，使漆室溫度相對穩(wěn)定。在烤漆時間達到設定時間后，烤漆室自動關閉，烤漆結(jié)束。