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發布時間:2021-05-17 02:54  
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冷藏車發動機爆震產生原因
發動機出現爆震問題一直是冷藏車主比較困惑的事情。如果您的愛車發動機有輕微不連續的爆震聲音,有點類似輕敲三角鐵的聲音,嚴重聲音會連續,發動機會表現出明顯的沒力。為什么車輛發動會發生爆震呢?
其實,爆震可以理解為不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。如果冷藏車出現爆震現象,一般多由以前幾個原因造成的:
1、發動機溫度過高
發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高,或是發動機冷卻水循環不良,都會造成發動機高溫而爆震;
2、發動機過度積碳
冷藏車發動機于燃燒室內過度積碳,除了會使壓縮比增大(產生高壓),也會在積碳表面產生高溫熱點,使發動機爆震;
3、點火角提前了
為了使活塞在壓縮上止點結束后,一進入動力沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達到上止點前提前點火。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經燃燒,此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃,而造成爆震;
4、燃油辛烷值過低
辛烷值是燃油抗爆震的指標,辛烷值越高,抗爆震性越強。壓縮比高的發動機,燃燒室的壓力較高,若冷藏車使用抗爆震性低的燃油,則容易發生爆震;
5、燃料空氣混合太稀
過于稀的燃料空氣混合比,會使得燃燒溫度提升,而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升,當然容震。
由于混合氣在燃燒室內燃燒,其點火到完全燃燒階段需要一定的時間,另外燃油周圍環境溫度過高,將會導致油的自燃現象。因此,冷藏車主如果發現自己的發動機存在爆震問題,不要慌張,了解原因,盡量后期多避免引起該現象的因素。
東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。3、冷車時空調制冷溫度很涼,熱車時空調制冷效果不明顯,且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷藏車要做好相應的檢查,及時發現問題,及時解決。
1.檢查冷藏車機油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無泄漏現象發生,出現虧欠時應及時補充;
2.冷藏車各部分如有不正常的響聲,要及時檢修,磨合期間的機械故障對車輛造成的影響,往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。;
3.處于磨合期的冷藏車裝載質量一定不要超過額定載重量的70%,滿載、超載對冷藏車車各個構件都會造成極大的損害。度過這段時間后,重量可以適時調整。

冷藏車為大家介紹幾款冷車的配送功能
東莞冷藏車,根據用途的不同叫法也不同,運輸海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶的叫保溫車,運輸雪糕,冰激凌等冷凍食品的叫冷凍車,加裝掛鉤等掛肉設備的叫肉鉤車。
普通冷藏車的組成部分一般有三種:汽車底盤,保溫箱體,冷藏機組,所以選擇冷藏車要根據自己所運輸的貨物的性質來選購冷藏車。
福田時代馭菱冷藏運輸車,車同樣是油車,采用柳州五菱發動機61馬力,箱長2.6米,是小的一款冷藏車,價格便宜,應用廣泛,一般可運輸2噸以內的貨物。
五十鈴冷藏車,采用慶鈴發動機98匹馬力,箱體長4.1米,上戶噸位1.5噸,藍牌車,單排可翻轉駕駛室,斷氣剎,方向助力,箱體采用內外全是玻璃鋼,中間200px聚氨酯保溫材料,厚度是8厘米,保溫性能達到國家標準。
東風福瑞卡冷藏車,采用朝柴/四達發動機,95匹馬力,單排可翻駕駛室,箱長4.10米,整車尺寸5.95米,上戶噸位1.49噸滿足上藍牌的標準。此款車性價比高,深受客戶朋友的喜愛。
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冷藏車廂的使用方法介紹:
一、打開廂體雙后門裝卸貨物時,要把雙后門風鉤與廂體兩側的風鉤座連接可靠。
二、廂體后雙門在開啟狀態下,嚴禁冷藏車移動。
三、裝卸貨物時要輕拿輕放,貨物要有包裝,嚴禁露裝載凍魚、凍肉等,以防損壞廂體板壁。
四、關閉后雙門時,兩凸輪機構一定要可靠到位、卡緊,并鎖好后雙門。
五、貨物應擺放整齊、平穩,堆放高度不宜過高,高度以不超過廂體內部高度的四分之三為宜。
六、對于冷藏車,擺放貨物的四周應留有冷氣的循環間隙。
七、行駛過程中要限速行駛,速度不宜過高,停車應平穩、可靠,以防止貨物損壞廂壁及損壞制冷機蒸發器。八、嚴禁超載運輸。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。1、技術含量高、監控困難冷鏈所包含的制冷技術、保溫技術、產品質量變化機理和溫度控制及監測等技術是支撐冷鏈的基礎。歡迎來電咨詢