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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-21 12:14  

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              首先人行通道閘是一種通過(guò)通道控制功能,對(duì)外來(lái)訪客進(jìn)行控制的設(shè)備。當(dāng)有外來(lái)訪客時(shí),訪客先到前臺(tái)接待處報(bào)到,說(shuō)明來(lái)訪事由,前臺(tái)接待人員通過(guò)大廈內(nèi)部電話與受訪者聯(lián)系確認(rèn)。得到受訪對(duì)象確認(rèn)反饋后,接待人員通過(guò)發(fā)卡設(shè)備制作訪客卡,將訪客的明資料(或等)信息通過(guò)專(zhuān)用證件掃描儀錄入制卡工作站,同時(shí)通過(guò)安裝在接待處的高清攝像機(jī)對(duì)訪客拍照,將訪客的身份圖像信息保存進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù);前臺(tái)接待人員再根據(jù)受訪對(duì)象所反饋的信息開(kāi)放相應(yīng)的權(quán)限給訪客(如電梯門(mén)禁、受訪房間門(mén)禁、餐廳消費(fèi)等),并對(duì)訪客的時(shí)間設(shè)定時(shí)效。




              一般來(lái)說(shuō),道閘如果不能正常工作,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)發(fā)生以下問(wèn)題:

              1、識(shí)別車(chē)牌后道閘不抬桿。

              2、車(chē)過(guò)后道閘不落桿。

              3、落桿過(guò)程不正常,不能落到位。

              4、道閘升桿不能升到位。

              發(fā)生故障的主要原因是:

              1、車(chē)輛檢測(cè)器未檢測(cè)到信號(hào),所以車(chē)過(guò)不落桿。

              2、道閘不抬桿,可能是道閘的檢測(cè)器出了故障。

              3、.道閘升降不到位,可能是道閘的限位或者平衡彈簧不正常。





              ??請(qǐng)先查看無(wú)與手動(dòng)開(kāi)關(guān)能否能正常起落桿。如道閘桿不能正常抬落桿請(qǐng)查看以下幾個(gè)問(wèn)題:車(chē)輛檢測(cè)器,觀看車(chē)輛檢測(cè)器能否綠燈常亮,如常亮拔掉車(chē)輛檢測(cè)器然后在試遙控器手動(dòng)開(kāi)關(guān)。如不正常請(qǐng)轉(zhuǎn)換車(chē)輛檢測(cè)器。

              ??限位器,手搖搖柄順時(shí)針能否還能滾動(dòng),如不能,逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)2圈后再試遙控器,遙控器能抬桿則為限位器限位圈數(shù)過(guò)小,將桿子落下后搖擺電機(jī)上手搖柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一圈半后調(diào)度限位器擋光燈亮即可。

              ??權(quán)限,觀察體系操控板繼電器能否跳動(dòng),如不跳動(dòng)卡無(wú)權(quán)限。從頭發(fā)卡給予權(quán)限即可操控線路,查看操控板到道閘板的起閘線接線,車(chē)輛檢測(cè)器接線。接線正確時(shí)為卡無(wú)權(quán)限或許為操控板參數(shù)加載后沒(méi)斷電重啟。





              ?閘桿升降速度受閘桿長(zhǎng)度、分量的約束,閘桿長(zhǎng)度越長(zhǎng)分量越重升降速度越慢。客戶(hù)根據(jù)泊車(chē)場(chǎng)出入口寬度、高度及實(shí)踐運(yùn)用用戶(hù)挑選道閘升降速度,智能道閘的起落速度分為高速、中速、低速三種,詳細(xì)使用如下:高速起落時(shí)刻為1.5秒,多用于路途辦理,如高速收費(fèi)站等。

              ??中速起落時(shí)刻為3秒,多用于工廠、小區(qū)、企業(yè)、泊車(chē)場(chǎng)等;低速起落時(shí)刻為6秒,適用場(chǎng)合跟中速不同不大。柵欄桿長(zhǎng)度除了項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐情況以滿意客戶(hù)需求之外,一起需跟消費(fèi)廠家承認(rèn)能否能夠供應(yīng)。以揭露車(chē)庫(kù)為例,若地而距離頂部的高度只需3米。




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