天津余熱鍋爐源頭直供廠家「多圖」

不同余熱回收技術效率與系統復雜程度比較

不同余熱回收技術效率與系統復雜程度比較。對于余熱回收系統而言，系統的效率與系統的復雜程度是為關鍵的因素。采用何種余熱回收系統應該充分考慮車輛推進系統的配置、余熱量以及余熱品質。從圖中可以看出效率的余熱回收為朗肯循環余熱回收系統，系統為簡單的是渦輪增壓系統，本文采用的是系統較為簡單與此同時效率較高的集成式加熱系統，從圖中可以看出系統的復雜程度要高于單獨加熱冷卻液系統，但是效率要高于單獨加熱冷卻液系統。

空壓機熱能回收技術利用好這些余熱

空壓機在運行時要產生大量的熱量，風冷機組要把熱量排入大氣中。水冷機組要通過冷卻塔把熱量排入大氣中。這些熱量如果不排放，將影響空壓機的正常工作，影響壓縮空氣的質量。這些看似多余的熱量，如果我們用電熱水器和柴油鍋爐加熱這些熱量所需的電費和油費來計算，就可以清楚地知道這些廢熱的價值。如果采用空壓機熱能回收技術，利用好這些余熱，是企業節能減排的重要工作，可為企業創造良好的效益同時，也能為保護環境盡一份力。

工業余熱回收中低溫余熱的熱泵技術：將熱量從低溫部提取出來, 必須創造比該低溫部更低的溫度, 為此在定壓定溫下,要靠熱泵利用一種中間介質( 即工質) 的蒸發與冷凝來完成, 且其飽和溫度具有隨壓力升高的特性。通常采用壓縮機將蒸發的工質蒸汽不斷吸進, 壓縮到以獲得供熱為目的的冷凝溫度所對應的冷凝壓力, 這樣便可以由低溫部吸取熱量傳給冷卻水, 使該冷卻水變為我們需要的熱水, 而工質將熱量釋放給冷卻水的同時自身液化, 然后減壓返回低溫部,再從低溫部吸取熱量變成蒸汽, 這種過程反復進行, 使低溫部熱量不斷地傳向高溫部。