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發布時間：2020-07-28 19:18
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從歷年“金九銀十”行情來看，除2016年有明顯拉升外，2017年、2018年市場行情都沒有明顯大幅上漲，都呈現小幅上漲、緩慢爬坡的態勢。而且在2017年、2018年旺季來臨之前，市場均呈現“淡季不淡”行情，同年6月～7月份鋼價均上漲。今年的節奏與往年正好相反。至少在季度，2017年和2018年都呈現出一輪下滑行情。但今年季度，市場呈現近年來少有的上漲態勢。目前，鋼價呈現階段性企穩，連調整帶下跌，也持續了近3個月。如果后期需求不能有效消化今年迅速增長的產量，在今年的后幾個月當中，鋼價仍有較大的下行壓力。
后期市場邏輯由供給轉換為需求
今年上半年，鋼材市場行情較旺。一是因為市場有需求，上半年房地產、基建工程都處于旺勢。二是因為鐵礦石價格拉高鋼材生產成本，推動鋼價走強。
8月份之后的市場核心因素由供給轉換到需求。鐵礦石隨著庫存出現累積，供應缺口由緊到松已經是不爭的事實。而鋼材需求也需要重新被審視，隨著政府對“房子是用來住的，不是用來炒的”這一定性的再三強調，房地產中長期對鋼市的影響不言而喻。尤其是產量高速增長的建筑鋼材，難以有高速增多的需求來平衡。盡管房地產體量大，即便增速放緩，用鋼量也是增長的。不過，在供需增速失衡的情況下，市場將進一步調整。如果需求增速放緩，鋼產量也會隨之減少。
任慶平表示，之所以會出現鋼材市場急劇震蕩、鋼價快速下跌的態勢，原因在于當前鋼材市場供給過剩、需求不足，造成供大于求，這也是“限產卻不減產”的現象所致。
近年來，國家加大對鋼鐵行業的供給側結構性改革力度，淘汰落后產能，取得一定成效。鋼鐵行業提前2年完成了化解過剩產能1.5億噸以上的目標任務，取得了階段性成果，徹底清除了“地條鋼”產能，市場環境更加公平有序。但是，從2019年上半年鋼鐵行業運行情況來看，又出現了一些新情況、新問題。上半年，全國粗鋼產量達49217萬噸，同比增長9.9%，增速同比提高3.9個百分點；鋼材產量達58690萬噸，同比增長11.4%，增速同比提高5.4個百分點。同時，鋼鐵企業的盈利在下降。統計數據顯示，上半年鋼協會員企業實現利潤總額同比下降20.5%，其中主營業務利潤同比下降30.7%；銷售利潤率達5.1%，同比下降2個百分點，低于全國規模以上工業企業平均利潤率。總的來說，上半年的鋼鐵行業呈現出“限產不減產、增產不增效”現象。
市場需求將漸旺
一是南方雨季結束，螺紋鋼市場需求逐漸旺盛。今年南方地區雨季持續時間長，雨量大，降雨量是往年的一倍，嚴重影響建筑工程施工進度，對螺紋鋼市場需求帶來較大影響。隨著后期南方地區雨季結束，各地建筑工程恢復正常施工，螺紋鋼市場需求也將逐漸恢復正常。7月下旬，各地螺紋鋼實際出庫量和交易量環比均有所上升。
二是房地產行業新開工項目較多。近來，房地產行業的新開工面積和在建規模仍然較大，部分地區房地產行業投資還在增長，新開工項目仍然較多。近來，直徑25毫米、直徑28毫米、直徑32毫米的螺紋鋼需求量在上升；裝配式建筑工程的預制件制作量和出庫量也在上升，預計將進一步拉動后期螺紋鋼市場需求。
三是基建的投資及開工建設狀況的變化。統計數據顯示，上半年全國地方累計發行新增21765億元，占2019年新增地方政府債務限額30800億元的70.7%。其中，6月份發行規模達7170億元，約占上半年累計發行規模的1/3，創年內單月發行規模新高。后期資金陸續發放到位，將緩解6月、7月份資金緊缺的狀態，加速各地基礎設施建設進度。今年，國家發展改革委批復的基建項目已接近40個，總投資超9500億元。從項目類型來看，多集中在城市軌道、機場擴建、鐵路、公路等領域。比如，上海地區上半年各區集中簽約落地202個項目，總投資超過1900億元；下半年還要開工220個項目，總投資約2000億元。隨著各地大批重大基建工程項目集中開工，及資金陸續發放到位，預計8月份將出現“開工潮”“趕工潮”，從而拉動后期螺紋鋼市場需求。
總體來看，預計8月份螺紋鋼市場行情有反彈動能，但前提是供給下降，庫存下降，需求上升，這是決定反彈動能的關鍵。
6月初至今，我國廢鋼價格持續走高，直至7月上旬，全國多數地區刷新了年內的價，而部分資源目前依舊在不斷刷新高位，這種局勢還能維持多久呢？
截至7月18日，唐山地區十公分鋼筋切頭再度刷新高位，不含稅到廠結算價達2790元/噸，個別可至2800元/噸。根據金聯創的分析，預計我國廢鋼價格還將持續上行，距離年內點可能還有50元/噸上下的空間，且7月份市場幾無大幅下跌可能。
供應方面，廢鋼市場維持緊俏局面。一方面，目前我國高溫多雨天氣較多，對廢鋼加工、運輸有一定程度的影響；另一方面，環保影響依舊存在，各地拆遷進程緩，且部分貨場、加工企業生產仍不正常，影響廢鋼市場可供資源。
需求方面，近期整體變動不大，但由于鋼廠利潤偏低，依舊維持按需采購。隨著環保的持續深入，轉爐廢鋼需求較上半年略有下降，但并不明顯。不過，后期環保限產仍有增強的預期，廢鋼需求恐有小幅下降的風險。
市場心態方面，由于價格持續升高，目前廢鋼市場多謹慎看好，且當前貿易商、貨場收購難度較大，實際出貨進程偏緩。據市場反饋，多數貨場、加工企業幾無廢鋼存貨，廢鋼社會儲存量處于低位。
綜上所述，月底之前，廢鋼仍有眾多繼續刷新高位的機會。
