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發布時間:2021-09-10 10:22  
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永康市喬一機械有限公司生產【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】
永康喬一與您分享壓鑄模具的設計過程
1、按照產品使用的材料類別、產品的形狀和精度等各項指標對該產品進行工藝分析,訂出工藝。
2、確定產品在模具型腔中擺放的位置,進行分型面、排溢系統和澆注系統的分析和設計。
3、對各個活動的型芯拼裝方式和固定方式進行設計。
4、抽芯距和力的設計。
5、頂出機構的設計。
6、確定壓鑄機,對模架和冷卻系統設計。
7、核對模具和壓鑄機的相關尺寸,繪制模具及各個部件的工藝圖。
8、設計完成。
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永康喬一與您分享各種壓鑄模具表面處理新技術不斷涌現,但總的來說可以分為以下三個大類:
(1)傳統熱處理工藝的改進技術;
(2)表面改性技術,包括表面熱擴滲處理、表面相變強化、電火花強化技術等;
(3)涂鍍技術,包括化學鍍等。
永康喬一與您分享
氮化工藝是壓鑄模具表面處理常用的工藝,但當氮化層出現薄而脆的白亮層時,無法抵抗交變熱應力的作用,極易產生微裂紋,降低熱疲勞抗力。因此,在氮化過程中,要嚴格控制工藝,避免脆性層的產生。
國外提出采用二次和多次滲氮工藝。采用反復滲氮的辦法可以分解容易在服役過程中產生微裂紋的氮化物白亮層,增加滲氮層厚度,并同時使模具表面存在很厚的殘余應力層,使模具的壽命得以明顯提高。此外還有采用鹽浴碳氮共滲和鹽浴硫氮碳共滲等方法。
這些工藝在國外應用較為廣泛,在國內較少見。如TFI ABI工藝,是在鹽浴氮碳共滲后再于堿性氧化性鹽浴中浸漬。5滑塊運動應平穩,合模后滑塊和楔緊塊應壓緊,接觸面積應不小于四分之三,開模后限位應準確可靠。工件表面發生氧化,呈黑色,其耐磨性、耐蝕性、耐熱性均得到了改善。經此方法處理的鋁合金壓鑄模具壽命提高數百小時。再如法國開發的硫氮碳共滲后進行氮化處理的oxynit工藝,應用于有色金屬壓鑄模具則更具特點。
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