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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 08:37  

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              螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的作用是什么

              螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的作用

              潤(rùn)滑油有潤(rùn)滑、冷卻和密封作用。

              1)注意潤(rùn)滑油的油位。缺油會(huì)引起機(jī)組高溫、積碳,還會(huì)引起運(yùn)轉(zhuǎn)部件加速磨損,損害機(jī)組使用壽命。

              2)防止?jié)櫥椭挟a(chǎn)生冷凝水,運(yùn)行油溫在90℃左右為宜,堅(jiān)決杜絕運(yùn)行中油溫低于65℃。

              潤(rùn)滑油組成:基礎(chǔ)油 添加劑。

              添加劑有以下作用:抗泡沫、抗腐蝕、抗凝固、耐磨、去垢(銹蝕)、黏度更穩(wěn)定(特別是高溫)等。

              潤(rùn)滑油蕞多使用一年,時(shí)間過(guò)長(zhǎng)潤(rùn)滑油會(huì)變質(zhì)。

              以上是富瀾機(jī)械公司小編為大家介紹的空壓機(jī)潤(rùn)滑油的作用




              空壓機(jī)水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿轉(zhuǎn)子技術(shù)

              空壓機(jī)廠家介紹水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿轉(zhuǎn)子技術(shù)在噴水螺桿壓縮機(jī)中,由于向壓縮腔內(nèi)注水,雖然取到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用,提高了壓縮機(jī)的效率,同時(shí)也很好的控制了排氣溫度,但是水必將對(duì)轉(zhuǎn)子等部件產(chǎn)生腐蝕作用,因此需要慎重選擇轉(zhuǎn)子材料。

              轉(zhuǎn)子材料的選擇一般有如下幾種: 

              1.NSB鋼轉(zhuǎn)子。

              2.高分子聚合陶瓷轉(zhuǎn)子,這種材料耐磨性好,并且具有良好的可靠性和適用性。

              3.工程塑料轉(zhuǎn)子,工程塑料轉(zhuǎn)子的采用,開(kāi)辟了螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)及加工手段的新經(jīng)濟(jì)途徑,并為噴水螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展提供了良好條件。精密注塑成型的工程塑料轉(zhuǎn)子,不銹、成本低,同時(shí)降低了螺桿壓縮機(jī)的噪聲和振動(dòng)。為壓縮腔內(nèi)采用噴水密封冷卻技術(shù)創(chuàng)造了很好的條件。螺桿轉(zhuǎn)子型線對(duì)于螺桿壓縮機(jī)而言,型線設(shè)計(jì)至關(guān)重要,需要綜合考慮轉(zhuǎn)子型線的嚙合要求、連續(xù)的接觸線、加工性能等因素。







              自動(dòng)加卸載控制技術(shù)的控制方式

              空壓機(jī)作為煤炭、鋼鐵、紡織等行業(yè)工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備,其能耗較高且運(yùn)行效率較低,已經(jīng)成為生產(chǎn)過(guò)程中能源損耗的重要環(huán)節(jié)。空壓機(jī)的控制技術(shù)已經(jīng)成為影響空壓機(jī)效率和性能的重要因素,同時(shí)也是保證空壓機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保證,傳統(tǒng)的控制方式:

              自動(dòng)加卸載控制是一種通過(guò)空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的加卸載而實(shí)現(xiàn)的控制方式。當(dāng)管網(wǎng)壓力超過(guò)某一設(shè)定的閾值時(shí),控制調(diào)節(jié)空壓機(jī)的進(jìn)口導(dǎo)葉,通過(guò)導(dǎo)葉的減小實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)輸出氣量氣壓的減小;當(dāng)導(dǎo)葉減小到蕞小狀態(tài)且管網(wǎng)壓力達(dá)到卸載壓力閾值時(shí),控制空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)卸載,與壓縮機(jī)脫離,此時(shí)電動(dòng)機(jī)保持空載狀態(tài),空壓機(jī)不再產(chǎn)生壓縮空氣,管網(wǎng)壓力得以減小。當(dāng)管網(wǎng)壓力逐步降到加載壓力閾值時(shí),控制空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)加載,與壓縮機(jī)自動(dòng)對(duì)接,并逐步打開(kāi)導(dǎo)葉,滿足符合的用氣需求。與電氣聯(lián)鎖控制方式相比,自動(dòng)加卸載控制作為一種有級(jí)的控制方式,控制更加靈活,但電動(dòng)機(jī)始終保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),一方面不利于電動(dòng)機(jī)的使用壽命,另一方面造成了空載功耗的浪費(fèi)。







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