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發(fā)布時(shí)間:2021-04-16 16:17  
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直線(xiàn)導(dǎo)軌
直線(xiàn)導(dǎo)軌工作原理可以理解為是一種滾動(dòng)導(dǎo)引,是由鋼zhu在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán), 從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng),并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一,能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì),使線(xiàn)形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷,的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓HIWIN的線(xiàn)性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。但是為了保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn),那么今天Pi電子來(lái)給大家講講直線(xiàn)導(dǎo)軌安裝需要注意的幾個(gè)步驟和注意點(diǎn)。
滑塊-使運(yùn)動(dòng)由曲線(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€(xiàn)。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度,在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下,快速進(jìn)給是直線(xiàn)導(dǎo)軌的特點(diǎn)。
直線(xiàn)導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,有兩個(gè)基本元件;一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件,另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線(xiàn)導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件,對(duì)機(jī)床制造廠來(lái)說(shuō).唯yi要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然,為了保證機(jī)床的精度,床身或立柱少量的刮研是必不可少的,在多數(shù)情況下,安裝是比較簡(jiǎn)單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較,直線(xiàn)導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀,比平面導(dǎo)軌復(fù)雜,復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽,以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng),溝槽的形狀和數(shù)量,取決于機(jī)床要完成的功能。例如:一個(gè)既承受直線(xiàn)作用力,又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng),與僅承受直線(xiàn)作用力的導(dǎo)軌相比.設(shè)計(jì)上有很大的不同。直線(xiàn)導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán),安裝鋼球的支架,形狀為“v”字形。2、防銹,球保持器主要用于消除鋼球之間的摩擦,將油脂在保持性上進(jìn)行了提升,有效降低了粉塵發(fā)生的頻率,同時(shí)滑塊與軌道之間,主要采用耐腐蝕性高的不銹鋼。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件,一套直線(xiàn)導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件,支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。
機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí),鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng),把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上,從而延長(zhǎng)直線(xiàn)導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類(lèi),分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過(guò)大,經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增強(qiáng),就會(huì)出現(xiàn)平衡作用問(wèn)題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動(dòng)阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。軸承系列:微型軸承碳鋼軸承軸承座進(jìn)口軸承以上為常用品牌及產(chǎn)品,其他未注明品牌,型號(hào)歡迎來(lái)電咨詢(xún)直線(xiàn)導(dǎo)軌應(yīng)用領(lǐng)域:1、直線(xiàn)導(dǎo)軌主要用在自動(dòng)化機(jī)械上比較多,像德國(guó)進(jìn)口的機(jī)床,折彎?rùn)C(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線(xiàn)導(dǎo)軌和直線(xiàn)軸是配套用的。
工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),鋼球開(kāi)始磨損,作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開(kāi)始減弱,導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動(dòng)精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導(dǎo)軌支架,甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失,唯yi的方法是更換滾動(dòng)元件。
導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì),力求固定元件和移動(dòng)元件之間有zui 大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱(chēng)為哥特式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。無(wú)論哪一種結(jié)構(gòu)形式,目的只有一個(gè),力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是:滾動(dòng)元件怎樣與導(dǎo)軌接觸,這是問(wèn)題的關(guān)鍵。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì),力求固定元件和移動(dòng)元件之間有zui大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。
HIWIN直線(xiàn)導(dǎo)軌
HIWIN直線(xiàn)導(dǎo)軌壽命系數(shù)
(1)硬度系數(shù)(fh)
直線(xiàn)導(dǎo)軌的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62,倘若硬度值無(wú)法達(dá)到要求的水準(zhǔn),將會(huì)降低直線(xiàn)導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命,此時(shí)動(dòng)、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對(duì)應(yīng)的硬度系數(shù)。②螺釘固定當(dāng)安裝受到空間限制時(shí),采用螺釘固定,必要時(shí)可增加螺釘數(shù)量。HIWIN出場(chǎng)之直線(xiàn)導(dǎo)軌硬度要求皆為HRC58以上,故fh為1
(2)溫度系數(shù)(ft)
系統(tǒng)溫度會(huì)對(duì)直線(xiàn)導(dǎo)軌的材質(zhì)有影響,當(dāng)溫度高于100°C時(shí)直線(xiàn)導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命將會(huì)降低,此時(shí)動(dòng)、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對(duì)應(yīng)的溫度系數(shù)。由于有些配件是塑膠材質(zhì)較不耐高溫,故建議使用溫度應(yīng)低于100°C。
(3)負(fù)荷系數(shù)(fw)
作用于直線(xiàn)導(dǎo)軌的負(fù)荷,除裝置本身自重、起動(dòng)停止時(shí)的慣性負(fù)荷及因懸置而產(chǎn)生的力矩負(fù)荷外,還有因運(yùn)動(dòng)伴隨而來(lái)的震動(dòng)及沖擊負(fù)荷,此種型式的負(fù)荷并不容易算出,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)依負(fù)荷狀況及使用速度,建議將計(jì)算負(fù)荷值再乘以對(duì)應(yīng)的負(fù)荷系數(shù)。
上銀HIWIN直線(xiàn)導(dǎo)軌的安裝方法
直線(xiàn)導(dǎo)軌的安裝步驟是:在安裝直線(xiàn)導(dǎo)軌之前必須清除機(jī)械安裝面的毛邊、污物及表面?zhèn)邸?
1.將主軌輕輕安置在床臺(tái)上,使用側(cè)向固定螺絲或其他固定治具使線(xiàn)軌與側(cè)向安裝面輕輕貼合。注意:安裝使用前要確認(rèn)螺絲孔是否吻合,假設(shè)底座加工孔不吻合又強(qiáng)行鎖緊螺栓,會(huì)大大影響到組合精度與使用品質(zhì)。
2.由中央向兩側(cè)按順序?qū)⒒壍亩ㄎ宦萁z稍微旋緊,使軌道與垂直安裝 面稍微貼合。順序是由中央位置開(kāi)始向兩端迫緊可以得到較穩(wěn)定的精度。垂直基準(zhǔn)面稍微旋緊后,加強(qiáng)側(cè)向基準(zhǔn)面的鎖緊力,使主軌可以確實(shí)貼合側(cè)向基準(zhǔn)面。
3.使用扭力扳手,依照各種材質(zhì)鎖緊扭矩將滑軌之定位螺絲慢慢旋緊。
4.使用同安裝方式安裝副軌,且個(gè)別安裝滑座至主軌與副軌上。 注意滑座安裝上線(xiàn)性滑軌后,后續(xù)許多附屬件由于安裝空間有限無(wú)法安裝,必須于此階段將所須附件一并安裝。(附件可能為油嘴、油管接頭、或是防塵系統(tǒng)等。)
5.輕輕安置移動(dòng)平臺(tái)(table)到主軌與副軌的滑座上。
6.先鎖緊移動(dòng)平臺(tái)上的側(cè)向迫緊螺絲,安裝定位后將在依照下列順序進(jìn)行。