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發布時間:2021-08-13 11:27  
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在橋梁結構中,支座是橋梁上、下部結構的連接點,其作用是將上部結構的荷載順適、安全地傳遞到橋墩臺上去,同時保證上部結構在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的自由變形,以便使結構的實際受力情況符合計算圖式,并保護梁端、墩臺帽不受損傷。這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性,能將橋梁上部結構的全部荷載可靠地傳遞到墩臺上,并同時承受由荷載作用引起的橋跨結構端部的水平位移、轉角和變形,減輕和緩解橋墩承受的震動,適應因溫度、濕度變化引起的橋跨結構脹縮。由于結構各部分的動力特性不同,剛度和質量也下樣,在震作用下,被連接的兩棟主體結構會由于連廊的存在而相互影響出現耦連現象,使連接部位的應力變得非常復雜。
結構力學中支座的含義,比如固定支座、絞支座、滑動支座等,配以圖片方便理解。首先桿端有3種位移,垂直桿端位移、平行桿端位移與桿端角位移,固定支座是有能夠約束3種位移的支座,鉸支座是能夠兩種線位移但是可以自由轉動的支座,滑動支座是在一個方向能夠自由平移其余兩種位移可以約束的支座。這樣就導致,固定支座桿端可以產生剪力軸力彎矩,鉸支座桿端可以有軸力剪力但是彎矩為0,滑動支座可以產生彎矩但是軸力和剪力兩者之一視情況為零。在你假設了力的方向之后,你就可以在后面的計算時,按你假設的位移方向來滿足位移協調條件。直到算出未知反力,再根據算出的未知反力的正負來判斷結構實際的受力狀態。減震原理:主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后,消能板開始滑移,起到道隔震效果,然后阻壓圈發揮道阻尼效果,支座起到抗震作用,當震沖擊波超過一定極限時,該支座的剛性抗震起到道抗震效果。