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二次回路提供“啟停”控制與“急停”操作；信號(hào)燈提供“待機(jī)”、“充電”與“充滿”狀態(tài)指示；交流智能電能表進(jìn)行交流充電計(jì)量；人機(jī)交互設(shè)備則提供刷1卡、充電方式設(shè)置與啟停控制操作。交流充電樁是以車載電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化的，電流速度較為溫和，不會(huì)對(duì)車輛本身配置有任何影響。交流充電樁體積較小，有裝在地面上的臺(tái)式（比國(guó)家電網(wǎng)e充電體積小），也有安裝在墻上的壁掛式，常見(jiàn)于地下停車場(chǎng)。交流充電樁的充電機(jī)適應(yīng)電池類型：充電機(jī)至少能為以下三種類型動(dòng)力蓄電池中的一種充電：鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。

新能源汽車充電樁對(duì)新能源車的重要性不需要多做描述，任何新能源車都離不開充電樁。由于直流充電樁可直接為電動(dòng)汽車的電池充電，一般采用三相四線制或三相三線制供電，輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大，因此可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電。我國(guó)對(duì)新能源車的措施是很優(yōu)厚的，新能源汽車充電樁標(biāo)準(zhǔn)也早早的出臺(tái)了。這就為普及充電樁做好了措施鋪墊。

直流充電樁也是固定安裝在戶外，例如社區(qū)停車場(chǎng)、居民小區(qū)、大型商場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、路邊停車場(chǎng)、專門的電動(dòng)汽車充電站等場(chǎng)所， 接入電網(wǎng)，為電動(dòng)汽車電池提供直流電源的充電裝置。新能源汽車充電樁對(duì)新能源車的重要性不需要多做描述，任何新能源車都離不開充電樁。交流充電樁本身并不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連接電動(dòng)汽車車載充電機(jī)，方可起到為電動(dòng)汽車電池充電的作用。

從目前的實(shí)踐來(lái)看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與新能源汽車發(fā)展距離“協(xié)調(diào)”仍很遙遠(yuǎn)。偏重短期內(nèi)擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)的總規(guī)模，鮮有見(jiàn)到將運(yùn)營(yíng)與城市或社區(qū)建設(shè)相結(jié)合的例子。要建立適合充電設(shè)施發(fā)展的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和使用規(guī)范，鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，積極利用城市中現(xiàn)有的場(chǎng)地和設(shè)施，推進(jìn)充電設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，完善充電設(shè)施布局。充電設(shè)施是電動(dòng)汽車運(yùn)行的保障，其完善與否，直接關(guān)系新能源汽車的推廣和應(yīng)用。