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一、不歸零:檢查傳感器輸出信號值是否在標準范圍內，并根據指示進行重量校準。

第二，不允許稱重:觀察內碼值是否穩定，傳感器是否有摩擦現象，a/d電路的電路板是否有異物，反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電，用砝碼測試秤盤的四個角是否稱重均勻，并按說明進行砝碼校準。

第三是不能啟動:檢查電源開關、電源線接觸不良、保險絲和電壓開關。取出電池，用交流電源打開，看看是否是電池電壓不足造成的故障。

第四，顯示不良:檢查液晶屏是否性能不良，中央處理器針腳是否短路，液晶屏和中央處理器是否開路

首先，應安排電子地磅的位置，考慮電子地磅位置與運輸起點和終點之間的位置關系。在該階段施工期間，電子秤的出料量應盡可能大，以充分發揮電子秤的稱重能力。該位置要求車輛通過的運輸路線短，電子地磅站點開放，有足夠的空間保證運輸返回。離卸貨地點的斷裂點應保持一定的安全距離，以免危及稱重人員的安全。電子地磅的布局要求汽車能夠方便地在道路上轉彎和下降。應盡可能安排在右地磅的中間，離地磅邊緣至少5米。由于過往車輛頻繁，司機在稱重時很匆忙，并且發生了兩起車輛因偏離而翻車的事故。

稱重儀器和傳感器是整個機器的“心臟”，是重要的組成部分。好的傳感器可以耐用，而差的傳感器不僅使用壽命短，而且測量誤差大。眾所周知，稱重秤每天在長期使用過程中都會面臨超負荷、超極限、高壓、高沖擊的車輛，所以新手在購買時必須考慮其抗壓能力。每天有多少輛汽車被稱重？如果每天稱重的汽車數量超過30輛，應選擇加厚面板，否則，應選擇正常的10毫米面板。然后根據現場條件選擇地磅的類型。寬敞的場地可以選擇橋秤。橋秤易于維護，不容易浸泡在水中。對于狹窄的場地，可以選擇礦坑地磅。但是，地磅基坑的排水措施必須提前進行。