變速箱維修中心誠信企業推薦

變速箱維修的價格經常讓車主心里沒底。指標少，簡單的產品貨比三家，很快就知道行情了。但比較復雜的服務，比如房子，旅游，變速箱維修，衡量的指標很多，聽很多車主講過，越比較越沒底，差距太大了，比如寶馬變速箱維修，有報不到一萬的，有一萬好幾千的，有兩三萬的，有六萬多的。實在是搞不清楚該給誰修。有些商家說，你看，拆車件是很舊的那種，很便宜，我也不愿意推薦。我給你換個新總成，也不太貴，才多少多少錢，換個新的多好呢。

　對于自動擋汽車來說，很多人認為變速箱上的N擋沒什么卵用，因為他們平時開車很少用到N擋（空擋）。駐車時基本都是直接掛到P擋，而等紅燈時要么是掛P擋，要么是D擋 剎車，很少有人會掛入N擋，因為綠燈亮后再掛回D擋比較繁瑣、浪費時間，不如一直保持在D擋上，一旦綠燈亮了直接松開剎車就能走······然而，汽車工程師不是傻子，既然設計了N擋，就一定有它存在的道理。事實上，對自動變速箱的保護就是N擋存在的1大意義。

液力變矩器離合器磨合程序 

液力變矩器離合器磨合程序用在所有的裝有41TE變速器的車型上，這個程序可以正確地調整液力變矩器。 如果液力變矩器更換，液力變矩器離合器的新離合器要求磨合。現有的磨合狀態儲存于變速器控制模塊中，可以用DRB掃描工具重設現存狀態。如果車輛裝了新的變速器控制模塊，那么此狀態應是磨合的開始狀態，無需再對磨合狀態作修改。

汽車變速箱能起改變傳動比，使汽車能前進或者倒退亦或怠速等等。汽車變速箱主要分為兩種，自動變速箱和手動變速箱。眾所周知，自動變速箱相對于手動變速箱而言在駕駛時能使駕駛車更舒適，但卻缺少了駕駛樂趣，在提速等方面也沒有自動變速箱來的快。因此很多車主在購車時就進入了兩難，到底該選擇自動擋還是手動擋。然而，手自一體變速器的出現，拯救了有選擇困難癥的車主。