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國六龍擎動力后處理系統

這款國六龍擎動力的后處理系統采用DOC DFP SCR ASC技術路線，并且整體采用的鋁合金材質長期使用不至于產生銹蝕等硬性問題。9T驅動橋承載質量11500kg，采用10 8片鋼板懸掛有效解決貨物運輸過程中容易出現的偏載問題。天錦KR這款車型普遍使用的前8后10 8片鋼板懸掛迎合散戶車主的實際用車需要，特別是在眼下運費低迷的環境中，運輸多元化貨物穩定性有保證。

黑紅經典撞色搭配,高速行車時可有效幫助車輛降低風阻

外觀方面，這款車整車采用黑紅經典撞色的搭配，由于采用的是高頂雙臥駕駛室，所以看起來非常的高大。這款車的后視鏡采用分體式設計，配有兩塊補盲鏡。實拍車標配有原廠導流罩以及導風槽，高速行車時可有效幫助車輛降低風阻。

“盾形中網”整體采用的是黑色的塑料材質，區別于蜂窩孔狀的進氣格柵，這款車的進氣格柵采用的是網格型設計，中網上緣的鍍鉻飾條搭配上大面積的鍍鉻背光車標，看起來非常的亮眼。一體式的車燈集成有遠近光燈、轉向燈、日間行車燈以及霧燈。

東風配備3T級前橋,9T級后橋,后橋速比為4

底盤方面，這款東風配備有3T級前橋，9T級后橋，后橋速比為4.364。實拍車采用的是前11后12 9的鋼板彈簧懸掛，承載能力毋庸置疑。輪胎方面，這款才選擇的是規格為275/80R22.5的玲瓏輪胎，配備有一個容積為250L的鋁合金油箱。實拍車的上裝為倉柵式貨廂，規格為6800x2470mm。實拍車采用高頂雙臥平地板駕駛室，采用四點氣囊懸浮的懸掛形式，搭配上支持多項調節的氣囊座椅，高強度駕駛可有效降低疲累感。

LNG車載氣瓶從停用開始,到自動出現卸壓排氣的時間

LNG車載氣瓶從停用開始，到自動出現卸壓排氣的時間，除了氣瓶的容積、LNG液量、氣瓶內部壓力調整有關外，的原因還是取決于氣瓶的質量。

氣瓶質量其中一個很重要很直觀的指標就是其超級絕熱效果。如果氣瓶的超級絕熱效果好，停車到開始排氣的時間就會長。國產氣瓶一般會在停車2到3天后開始氣瓶排氣；如果超級絕熱效果較差的氣瓶，就會出現停車一天就開始排氣，甚至不到半個月就能把氣瓶里的LNG氣化跑光的現象。