不銹鋼蝶閥定做咨詢客服

1、流體阻力較小，中大口徑的手動硬密封蝶閥全開時的有效面積較大。

2、啟閉迅速，比較省力，啟動時只需把轉動90°,方便而迅速。

3、結構簡單，體積較小，重量較輕。

4、扭矩密封：三偏心的結構使蝶閥關閉時，其密封主、副兩密封面之間的密封比壓由外加于閥桿的驅動力矩產生，不僅消除了常規彈性閥座彈性材料老化，冷流，彈性失效等因素造成的密封比壓降低和消失，而且可以通過外加驅動力矩的改變，實現對其密封比壓的任意調整，從而使三偏心蝶閥的密封性能改善，蝶閥的使用壽命也大大提高。

5、軟硬層疊式金屬密封結構；蝶閥密封圈采用軟硬層疊式不銹鋼片和柔性石墨板的密封面，使其具有金屬硬密封和彈性密封的雙重優點，無論在低溫和高溫工況下均具有優良的密封性能。

6、閥體密封面：采用堆焊硬質合金或不銹鋼，使得密封面強度高，硬度好，耐磨損。

手制動儲氣筒充氣時間過長：汽車在起步前，首先應將主制動氣筒充足氣壓。警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動(前制動氣筒和后制動氣筒)已經充足壓力，此時若將手制動閥放至“行駛”位置時，手制動低氣壓警告燈點亮，則說明手制動氣筒氣壓不足，彈簧制動分室還沒有完全將制動松開。如此時汽車強行起步，后橋會產生制動“扒緊”現象。因此需警告燈熄滅后汽車方能起步。

彈簧儲能分室漏氣：儲能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會造成分室漏氣。因后橋車輪的各彈簧儲能制動分室都是氣路聯通的，因此只要有一個分室漏氣，就會造成各個分室氣壓的降底，因此導致行駛時后橋車輪“扒緊”的結果。遇有這種故障，則需將漏氣的制動分室折檢修理。拆卸和安裝彈簧儲能制動分室時必須在壓力機上進行，以確保安全。

一、類型豐富適配度高

眾所周知不同的產業和機械系統所需要的蝶閥控制系統的規格和類型都不同，而金屬蝶閥的首要優勢在于其類型非常豐富的同時技術適配度非常高，可以說這個也是金屬蝶閥的實用性反饋這么強的主要表現。

二、品質穩健可靠性強

而絕大多數品牌金屬蝶閥的用戶印象非常深刻的就是產品扎實的品質，而對于金屬蝶閥這種控制機械加工系統以及工程相關區域密封系統的元件來說，扎實可靠的品質是保證功能效果乃至生產安全的關鍵。