地下泥水平衡盾構施工免費咨詢 山西榮盛通管道工程

【山西榮盛通管道工程有限公司】泥水加壓式盾構與土壓平衡式盾構相似，它是在盾構正面和支撐環的前邊裝置隔板的密封倉中，注入適當壓力的泥漿支撐開挖面。由正面刀盤切削土體，進土與泥水混合后，使用排泥泵和管道送出隧道處理。

在城市中修建地下鐵道、通道及各種管道，其施工方法受到地面建筑物、道路、城市交通、水文地質、環境保護、施工機具以及資金條件等因素的影響較大，因此各自所采用的施工方法也不盡相同。盾構是與隧道形狀一致的盾構外殼內，裝備著推進機構、擋土機構、出土運輸機構、安裝襯砌機構等部件的隧道開挖專用機械。通常在地面條件允許的情況下，地鐵區間隧道宜采用明挖法，但對社會環境影響很大，僅適合在無人、無交通、管線較少之地應用。而在市區等人口密集、交通復雜區域多采用盾構法。

山西榮盛通管道工程有限公司是一家專業從事非開挖工程施工的公司，史建于二零零二年，有著雄厚的實力和施工的經驗。主營：非開挖，非開挖管道工程，非開挖管道修復，管道修復施工，頂管施工等。

泥水平衡盾構分類

泥水盾構根據泥水艙構造形式和對泥漿壓力的控制方式的不同，泥水盾構分為:直接控制型和間接控制型。

（1）直接控制型：送泥泵從地面泥漿池將新鮮泥漿輸入盾構泥水艙，與開挖泥土進行混合，形成稠泥漿，然后由排泥泵輸送到地面泥水分離處理站，經分離后排除土碴，而稀泥漿流向調漿池，再對泥漿密度和濃度進行調整后，重新輸入盾構循環使用。

管片拼裝控制

管片拼裝時，必須將盾尾清理干凈，將管片沖洗干凈，避免管片間夾有雜物，使相鄰管片環面不平整，使管片局部受力過大產生開裂、破損。頂管機組主要結構由四大部分組成：(1)頂管機主體部分：主要由兩個雙作用液壓油缸組成。檢查管片止水條是否有脫落現象，管片拼裝時先就位底部管片，然后自下而上左右交叉安裝，每環相鄰管片均布擺勻并控制環面平整度和封口尺寸，后插入封頂管片成環。管片拼裝成環時，其連接螺栓應先逐片初步擰緊，脫出盾尾后再次復緊。拼裝完后及時調

整千斤頂撐靴，防止千斤頂撐靴壓壞止水條，造成管片拼縫位置滲漏。 在曲線段管片拼裝時，人為意識的將管片向曲線內側水平偏移2mm-3mm，這樣有利于減少管片在轉彎處出現錯臺。