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              黑河滾動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)公司源頭好貨“本信息長(zhǎng)期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 17:47  

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              單線部分 1、所有的進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)在調(diào)整時(shí),導(dǎo)衛(wèi)的導(dǎo)輥必須距導(dǎo)衛(wèi)的軋制中心線(導(dǎo)衛(wèi)中心線)是一致的,禁止導(dǎo)輥的偏向,那樣會(huì)產(chǎn)生進(jìn)口對(duì)不準(zhǔn),導(dǎo)輥易損壞,軋件易倒料。如:12H進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)在調(diào)整時(shí),導(dǎo)輥的間隙與實(shí)際料型的間隙為±10絲左右;也就是說(shuō)在調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)的兩個(gè)導(dǎo)輪的間隙時(shí),用實(shí)際料型來(lái)調(diào)整,呈現(xiàn)導(dǎo)輪很輕松的跟著樣棒轉(zhuǎn)動(dòng)較好。但是,在左右兩邊導(dǎo)輪距導(dǎo)衛(wèi)的本身中心線一致時(shí),間隙適當(dāng)時(shí),才較好。為防止導(dǎo)輪支撐臂在沖擊載荷下發(fā)生疲勞斷裂,在設(shè)計(jì)上增加了其厚度。 2、如:12H出口滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi),安裝時(shí)必須導(dǎo)管鏟嘴與軋輥槽的配合間隙為1—1.5mm較好,也就是說(shuō)安裝沒(méi)有與軋輥相摩擦為佳。 也就是說(shuō)單線的進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)的中心線高必須與軋制線中心高要一致,左右偏向要一致,安裝時(shí)要三點(diǎn)一線。 3、導(dǎo)衛(wèi)在裝配時(shí),必須正確安裝,緊固導(dǎo)衛(wèi)的所有的緊固件,以防導(dǎo)衛(wèi)松動(dòng),在軋制過(guò)程中影響軋制。



              我國(guó)“型材軋鋼用導(dǎo)衛(wèi)”的研究和生產(chǎn)起步于上個(gè)世紀(jì)80年代,經(jīng)過(guò)二十多年的積累,到本世紀(jì)初已基本發(fā)展成熟。以前導(dǎo)衛(wèi)產(chǎn)品一直被歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家所壟斷,國(guó)內(nèi)軋鋼廠所用的導(dǎo)衛(wèi)也依靠進(jìn)口。軋件在前進(jìn)過(guò)程通過(guò)扭轉(zhuǎn)角翻轉(zhuǎn),直至進(jìn)入下一機(jī)架時(shí)翻轉(zhuǎn)成所需的角度。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),我國(guó)鋼鐵事業(yè)發(fā)展迅猛,現(xiàn)已成為世界產(chǎn)鋼的大國(guó)。2010年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到6億多噸,作為型材軋制關(guān)鍵設(shè)備之一的導(dǎo)衛(wèi),產(chǎn)品的需求量在不斷增大,質(zhì)量要求也越來(lái)越高。




              穿孔機(jī)用的導(dǎo)衛(wèi)裝置,其表面不僅受到很大的摩擦,而且受很強(qiáng)的熱沖擊。導(dǎo)衛(wèi)裝置由于與高溫的加工材料接觸,其溫度高達(dá)900℃,同時(shí),又由于被水冷卻,故當(dāng)穿孔完畢、管坯通過(guò)后,導(dǎo)衛(wèi)裝置又降溫到150℃左右。小型廠的切分軋制依靠切分導(dǎo)衛(wèi)來(lái)完成對(duì)軋件的切分,因而切分輪成為切分導(dǎo)衛(wèi)最為重要的部件。因此,每穿軋一根管坯,導(dǎo)衛(wèi)裝置的溫度如此反復(fù)變化。過(guò)去,采用耐熱性和耐磨性良好的24Cr—3Ni鋼或35Cr—35Ni鋼等高合金鋼作為導(dǎo)衛(wèi)裝置的材料。但是,近來(lái)隨著管坯材料的高合金化和軋制條件的惡化,上述材料的導(dǎo)衛(wèi)裝置已不能滿足要求,存在的主要問(wèn)題



              軋鋼生產(chǎn)中導(dǎo)衛(wèi)板是必不可少的模具。它們?cè)诜圻^(guò)程中承受著熾熱坯的熱負(fù)荷、沖擊、高速磨損、擠壓和冷卻水的激冷作用,因而要求材質(zhì)具備較高的機(jī)械強(qiáng)度、硬度、耐磨性、沖擊韌性以及抗1氧化性能等。鉻鎳鉬合金導(dǎo)衛(wèi)板因其加入了鉻、鎳、鉬等合金元素,在耐磨性、耐熱性、抗1氧化性、抗熱疲勞性均較高,并且還具有一定的韌性,使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裂斷現(xiàn)象。國(guó)外均用高鉻鎳合金制作,我國(guó)上海、青島、沈陽(yáng)等地研制出綜合性能較好的導(dǎo)衛(wèi)板,但造價(jià)高,較難推廣應(yīng)用,還有些軋鋼廠用低碳鋼作本體,在工作部位鑲焊YGS硬質(zhì)合金或堆焊耐磨合金,此法存在著工藝復(fù)雜、硬質(zhì)合金容易開(kāi)裂以及使用壽命無(wú)明顯提高等缺陷。用灰口鑄鋼、普通球墨鑄鐵制造的導(dǎo)衛(wèi)板,使用壽命就更斌,一般也只有幾個(gè)小時(shí),過(guò)鋼量只有幾噸乃至十幾噸,導(dǎo)衛(wèi)板需要每班更換,增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,影響軋機(jī)生產(chǎn)效率的發(fā)揮和鋼材產(chǎn)量,并存在著發(fā)生事故的隱患。


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