非洲海運(yùn)專線服務(wù)優(yōu)選企業(yè)【高運(yùn)】

    公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。非洲海運(yùn)專線服務(wù)服務(wù)熱線。



    加納海關(guān)希望通過采用CTN體系，努力實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)現(xiàn)代化，以促進(jìn)合法貿(mào)易活動(dòng)符合國(guó)際實(shí)踐。實(shí)施后，CTN將允許加納海關(guān)和其他相關(guān)部門提前開始進(jìn)口審查程序，從而帶來好處，包括實(shí)時(shí)生成關(guān)鍵的過往貨運(yùn)信息，以有效控制，監(jiān)督和管理進(jìn)入加納的進(jìn)口貨物，整理可靠的貿(mào)易數(shù)據(jù)庫(kù)，以基準(zhǔn)和保護(hù)政府的進(jìn)口關(guān)稅和稅收收入，以保持貨物和貨物的海關(guān)估價(jià)的神圣性和完整性。非洲海運(yùn)專線服務(wù)服務(wù)熱線。


    公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。非洲海運(yùn)專線服務(wù)服務(wù)熱線。



      根據(jù)該法令規(guī)定，凡是發(fā)貨至加納港口(TEMA特馬等港口)或者經(jīng)過這些港口運(yùn)往其它目的地的貨物都必須申請(qǐng)ASHI。每一份提單需要申請(qǐng)一份ASHI證書，并將ASHI號(hào)碼顯示在提單上，目的港清關(guān)時(shí)必須提供一份生效的ASHI證書。如不能提供將視為觸犯加納海關(guān)條例，貨物無法正常清關(guān)并要繳納高額罰金。非洲海運(yùn)專線服務(wù)服務(wù)熱線。


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拖裝

①排載單第五聯(lián)（加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章）

②訂艙確認(rèn)

① ② 從船代處取得

③裝箱單（凍柜要二張裝箱單/柜，要注明溫度及凍柜標(biāo)字"12F）海滄碼頭免裝箱單

④拖柜交接單，注明拖柜時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話 （若SHIPPER有特殊要求如車架一定要20架，裝食品的需做柜檢，木制品需做熏蒸等等，也應(yīng)一并告知。）

⑤設(shè)備交接單 后至堆場(chǎng)提柜

依據(jù)④至貨主地裝貨，貨柜到達(dá)后，由貨主自行裝柜，封好封簽后，再由拖車公司憑③ ⑤拖柜進(jìn)碼頭

⑥六聯(lián)附頁(yè) 留底作為港務(wù)費(fèi)結(jié)算聯(lián)

** OP跟蹤拖柜情況，取得柜號(hào)和封簽，并與船東貨主核對(duì)，特別是一家貨主同出好幾票貨時(shí)一定要和貨主核對(duì)正確。另外在貨柜進(jìn)場(chǎng)后，還可以登陸碼頭的門戶網(wǎng)站查詢船東、柜型、封簽等。

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