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精沖模具的磨損機理

關于精沖模具的磨損機理,現(xiàn)在還沒有一個完善的說法,在不同的情況下,問題也很復雜。所以，在沖床生產(chǎn)中，加強安全防護，提高機械化程度，是防止事故發(fā)生的重要途徑。精沖模具在正常的使用過程中,由于表面不斷磨損,精沖模具的表面幾何形狀發(fā)生變化。磨損事實是許多現(xiàn)象綜合地交織在一起而發(fā)生的,按其磨損的機理分為6種:端面磨損、側面磨損、磨料磨損、粘接磨損、沖

精沖模具的要求

由于精沖的沖裁條件和材料的分離與普通沖裁

有很大的區(qū)別,因此,對模具有一定的要求[2]。

1)精沖壓力大,凸、凹模間隙小,在模具制造與裝配時,間隙必須分布均勻,并保持對中性,同時,保證模架精密、導向準確可靠,各滑動部分,其配合間隙為0.002～0.005mm。

2)模具的各主要零件要有足夠的強度和剛度,相互配合精度高。工作部位有較高的耐磨性,工作時,不容許產(chǎn)生彈性變形。

3)嚴格控制凸模進入凹模的深度(一般控制在0.025～0.05mm),以免損壞刃口。

4)適當考慮模具的排氣設計、注意模具工作部件磨損和疲勞磨損。

沖壓操作易發(fā)生傷人事故的原因分析

沖床之所以多發(fā)生傷人事故，主要是由于沖床生產(chǎn)的特點是工序簡單、速度快，滑塊往返運動一次就能完成一個工序或一個零件，一個工作班一臺機床可以完成數(shù)千到數(shù)萬個工序或零件。

由此引出以下問題：

1、直到現(xiàn)在，絕大多數(shù)企業(yè)仍為手工進行送料、排樣落料、取件、清除廢料等工作。在這種情況下，如果沖床設備和模具沒有安全防護裝置，就極易發(fā)生傷手事故。操作者要快速單調地重復“上料(或排樣定位)→啟動滑塊沖壓→卸件→清除廢料→上料(或排樣定位)→……”動作，這些動作的配合順序需要準確無誤，稍有不慎，就會造成設備或人身事故。

根據(jù)人機工程學和行為科學、心理學所揭示的規(guī)律，人在長時間從事這種在極為嘈雜的環(huán)境中進行快速而又簡單重復的作業(yè)動作時，極易產(chǎn)生機體疲勞、神情恍惚、反應遲緩現(xiàn)象，導致注意力不能集中，動作失調。2液壓系統(tǒng)原理圖分析法根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，找出故障產(chǎn)生的部位及原因，并提出排除故障的方法。萬一出錯，慘劇便在瞬間發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計資料顯示，在沖壓過程中發(fā)生的傷害事故，多數(shù)發(fā)生在長時間加班或周一及周末思想較分散的時候。

另外，對于16噸以下的小型沖床來說，其運動速度遠遠大于人的反應速度，是造成事故的又一個原因。如果在沖壓模具結構設計過程中，既沒有考慮使用方便的安全工具，又沒有考慮到盡量保證進料、定料、出件、清理廢料等方便的安全因素，使操作者的手部在模具閉合區(qū)內停留時間太長，勢必造成事故。即便在注意力高度集中的狀態(tài)下，要想將手作出移動幾厘米的動作，也需要0.3～0.4秒，而這段時間已超過滑塊從上死點到下死點的時間。也就是說，即便在頭腦清醒的情況下，若手在模內時意識到誤啟動了滑塊，也來不及將手撤出危險區(qū)。

確定1佳精沖方案    在分析精沖零件工藝性后，根據(jù)產(chǎn)品圖紙要求要進行必要的工藝計算，并在分析精沖性質、精沖次數(shù)、精沖順序和工序組合方式等基礎上，提出各種可能的精沖工藝方案。

（1）精沖性質。根據(jù)圖紙生產(chǎn)批量，選擇沖裁、壓彎、拉深、翻遍、壓印、冷擠等不同性質、特點和用途的工序。

（2）精沖次數(shù)。指在同一性質的工序重復進行的次數(shù)。如精沖成形件時，應根據(jù)其形狀和尺寸，材料變形程度來決定。

（3）精沖順序。主要根據(jù)工序的變形特點和質量要求來安排。

（4）精沖工序組合。主要根據(jù)生產(chǎn)批量、尺寸大小和精度等因素來確定工序的分散或組合。

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。如果原材料、能源和工資費用要增加時，一輛汽車的生產(chǎn)成本，只能通過降低單個構件的成本來達到。一九九三年四月以來，企業(yè)為國內外用戶提供了三大系列八十多個品種的產(chǎn)品。廣泛應用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。

與普通沖裁模相比, 精沖模的工況較惡劣, 主要失效形式為: 模具刃口的磨損(包括磨粒磨損和粘著磨損) , 其主要在刃口側面, 模具刃口的崩刃,凹模或凸凹模的,凸模的折斷和塑性變形。