廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束定制服務熱線。
根據客戶需求,設計繼電器、保險片性能檢測工位,檢測繼電器、保險片的工作可靠性。對于繼電器、保險片性能檢測工位的設計是非必須的,根據連續6年的數據進行統計分析,繼電器、保險片的失效幾率極低,因此如非客戶特殊要求,該項檢測的工位可以不設計。新能源汽車線束定制服務熱線。包裝工序是線束生產制造的后一個工序,主要包括盤繞、捆扎、裝袋、裝箱等操作,同時也是發生質量錯誤較少的一個工序,但是成品線束的包裝工藝設計也要考慮有出現多裝箱,少裝箱、貼錯外箱標識的可能。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束定制服務熱線。
汽車線束接點設計常用的方式有短路器替代、超聲波焊接(高頻焊)、U型卡端子壓接、錫料點焊等。其中超聲波焊接(高頻焊)的使用將是我國線束制造工藝今后發展的方向,其它方式將逐漸地減少或被替代。新能源汽車線束定制服務熱線。通過插接件蓋中的短路片實現線束電路的互相連通。這種方式的優點是維修方便,但是需要壓接端子使用插接件,成本較高,同時容易加粗線束,所以現在只有很少一部分車型的部分線束使用這種方式。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束定制服務熱線。

可以確保導線用量省,同時針對導線使用而言,傳統的設計理念中對導線的選用有明確的要求,為了避免端子插接的混淆,往往會采用較多的線色來進行區分,但隨著制造水平及檢驗方式的不斷完善,其實導線的線色可以進行適當的設計調整,以少的導線種類來實現回路功能,也是從設計角度減少回路設計成本的方法。新能源汽車線束定制服務熱線。針對接插件而言,如何少的使用接插件和減少轉接回路是回路設計中需要重點關注的內容。在這里線束設計工程師需要轉變成系統設計工程師,需要將減少接插件使用和轉接回路的設計工作前移到電器零部件的設計與規劃中,主要有兩個方面需要考慮。