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              濟(jì)寧康明斯發(fā)電機(jī)組故障檢測(cè)信賴推薦「康明斯電力」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 14:07  

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              四大系統(tǒng)

                 四大系統(tǒng)包括進(jìn)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)充電系統(tǒng)。

                 (1)柴油機(jī)燃料系統(tǒng)

                 柴油機(jī)燃料系統(tǒng)的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機(jī)各種工況的要求定時(shí)定量地向燃燒室噴入燃油,并將燃燒的廢氣排到大氣中去。

                 柴油供給系統(tǒng)由油箱、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵,噴油器及燃油管路等零部件組成。

                (2)潤(rùn)滑系統(tǒng)

                 潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、濾清器、壓力表、溫度表、冷卻器、調(diào)壓閥等組成,基本任務(wù)是將一定數(shù)量、清潔和溫度適宜的潤(rùn)滑油送至各摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑,主要功能是減磨、冷卻、清潔、密封和防銹。

              (3)冷卻系統(tǒng)

              根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類型風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng),對(duì)應(yīng)的有空冷發(fā)動(dòng)機(jī)和液冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

              (4)啟動(dòng)充電系統(tǒng)

                  內(nèi)燃機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下,用外力推動(dòng)曲軸,使內(nèi)燃機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程稱為啟動(dòng),完成啟動(dòng)所需的裝置稱為啟動(dòng)系統(tǒng)。常見的啟動(dòng)方式有人力啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、壓縮空氣啟動(dòng)和輔助機(jī)啟動(dòng)。


              穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率

              穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率是機(jī)組在負(fù)載變化后的穩(wěn)定電壓相對(duì)機(jī)組在空載時(shí)額定電壓的偏差程度,是衡量發(fā)電機(jī)組端電壓穩(wěn)定性的重要指標(biāo),穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率越小,說(shuō)明負(fù)載的變化對(duì)機(jī)組端電壓的影響越小,機(jī)組端電壓的穩(wěn)定性越高。

              5.穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率

              穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率是負(fù)載變化后,機(jī)組穩(wěn)定頻率的差值與額定率之比的百分?jǐn)?shù)。穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率越小,表明負(fù)載變化時(shí)頻率越穩(wěn)定。穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能有關(guān),調(diào)速器的調(diào)節(jié)能力越強(qiáng),負(fù)載變化時(shí)頻率越穩(wěn)定。

              6.電壓波動(dòng)率

                 負(fù)載不變時(shí),由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)不穩(wěn)定和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng),使機(jī)組的輸出電壓產(chǎn)生波動(dòng)。

              7.頻率波動(dòng)率

              負(fù)載不變時(shí),由于機(jī)組內(nèi)部原因,機(jī)組的頻率也產(chǎn)生波動(dòng),這主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)凋速器的不穩(wěn)定和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的不均與旋轉(zhuǎn)造成的。

              8.三相負(fù)載不平衡度

                 三相不對(duì)稱負(fù)載將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)三相繞組所供給的電流不平衡,使發(fā)電機(jī)線電壓間產(chǎn)生偏差,同時(shí)使發(fā)電機(jī)發(fā)熱和振動(dòng),對(duì)用電設(shè)備也是不利的。


              按外觀構(gòu)造分類

                 1.基本型機(jī)組

                 基本型柴油發(fā)電機(jī)組外觀,是常見的柴油發(fā)電機(jī)組。可以是手動(dòng)機(jī)組,亦可是自啟動(dòng)機(jī)組或微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組。

                 2.靜音型機(jī)組

              靜音型柴油發(fā)電機(jī)組外觀,其與基本型機(jī)組的本質(zhì)區(qū)別是機(jī)組外部安裝了隔聲罩,消聲器內(nèi)置、降低了機(jī)組產(chǎn)生的噪聲。這類機(jī)組適用于對(duì)噪聲有要求的特殊場(chǎng)合,如學(xué)校、醫(yī)院和公寓等。

              3.車載機(jī)組

                 車載機(jī)組的外觀,這類機(jī)組將整臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組安裝在汽車車廂內(nèi),通常廂體要做靜音降噪處理,是專門為保證應(yīng)急供電而設(shè)計(jì)的機(jī)組。

                 4.拖車機(jī)組

                 拖車機(jī)組的外觀,通常是在靜音型機(jī)組的基礎(chǔ)上加裝了拖車,實(shí)現(xiàn)機(jī)組的便捷式移動(dòng),適用于城市范圍內(nèi)的短距離應(yīng)急供電。

                 5.集裝箱式機(jī)組

                 集裝箱式機(jī)組又稱方艙式機(jī)組,這類機(jī)組是將整臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組安裝在方艙內(nèi),是專門為野外工程建設(shè)供電而設(shè)計(jì)制造的,其功率一般在500kw以上。


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