九合垸原種場杭叉柴油叉車價格性價比出眾「多圖」

公司（母公司）實施“兩頭強、中間精”的發展模式杭叉柴油叉車價格

公司（母公司）實施“兩頭強、中間精”的發展模式，擁有高新技術研發中心、省級技術中心，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和140多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡，為全球用戶提供的產品和服務。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。

冷卻系統

◇增加對液壓油和發動機冷卻液的冷卻，適合工作在50度的環境溫度下。

可選配

◇動力緩沖油缸(PDC)，配置在CH集裝箱吊具

◇吊具以有限的動力，前后傾斜±5°，可由操縱桿上的控制球柄操作，當集裝箱位于側向傾斜拖車上時，便于吊具對位。

    中國江蘇網訊（記者 邵文晶）在11月22日開幕的2018中國國際物流科技博覽會上，攜帶“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業車”亮相的杭叉集團憑借其高科技、新能源產品吸引了眾多參展者的眼球。杭叉集團南京大區總經理翟忠平在接受中國江蘇網記者采訪時表示，“我們的愿景是，成為全球的智能物流整體解決方案供應商！7、采用高位排氣裝置，尾氣排放更為順暢，避免吹起地面灰塵，引起二次污染。”

　　擁有60年傳統裝備專業化研發、生產能力積淀的杭叉集團總部位于杭州，是目前中國大型的專業叉車研發制造集團之一。翟忠平介紹，杭叉集團抓住供給制改革發展的戰略機遇，為應對新一輪產業變革，圍繞創新驅動、智能轉型等關鍵環節，謀求以智能裝備推動傳統制造業轉型升級，推動信息化與工業化深度融合。當然，這些都只是現時的狀況，高空作業平臺，不管是在我們國內，還是在國外，都還是有著很大的發展空間，而我們所該做的，便是能夠了解其如今的發展狀況。

　　翟忠平向記者介紹了此次參展帶來的“重磅”產品——XC系列新能源鋰電池叉車，“這款叉車在提升速度、爬坡度和行駛速度方面的性能與傳統內燃叉車比肩，但它有個非常重要的優勢是可以在雨天使用。” 翟忠平說，這款叉車采用的鋰電池具有環境適應能力強、循環壽命長、免維護和高可靠性等特點，為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力，為其替代內燃叉車提供了保障。在以往的時候，我國的航空貨運的升降平臺車輛，完全都是依靠進口才行。

　　談起自家的產品，翟忠平如數家珍，“在中國市場上有不少產品，包括5噸越野叉車，我們是很早生產的！杭叉集團在國內的市場占有率在25%左右。”

　　60多年來，杭叉集團一直致力于叉車和搬運設備行業的生產和研發，公司聘請了工程院院士、哈爾濱工業大學教i授、中國機器人蔡鶴皋先生作為杭叉集團院士來指導公司技術研發工作，并成功研發了新一代智能工業車輛（AGV）。此外，公司還擁有一支由院士領銜的技術研發團隊，以及國家認定企業技術中心、國家認可實驗室、博士后科研工作站等，“研發團隊給了我們信心，給了我們產品的技術保障。國產柴油叉車的發動機基本都是國內490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價格并不高，而變速箱等零部件也都是國內廠商配套。”

　　此次參展，翟忠平希望能接觸到更多的潛在客戶，也希望公司的產品能在更多的平臺被使用，讓物流變得更輕松、更智能。

2013年國家提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議，旨在促進沿線城市的經濟發展。新疆發揮獨特的區位優勢和向西發展重要窗口作用，準備打造成絲綢之路經濟帶核心區域，經濟迎來大發展，杭叉租賃愿為此出力助力，讓搬運更輕松！在使用的過程中要嚴格按照機器上的規定選擇電源，如果電壓電路不穩定的話，可能會導致機器受損。

11月初杭叉租賃同新疆某大型棉紡集團達成戰略合作，通過融資租方式簽訂近40臺合作意向書，一批配裝軟包夾的叉車整裝待發，將陸續從杭州發往新疆，積極為新疆建設貢獻杭叉租賃力量。

融資和租賃可以幫助客戶優化財務報表，改善現金流，降低財務風險，減輕稅收負擔，得到越來越多客戶認可。杭叉租賃憑借自身的優勢為用戶提供靈活多樣的解決方案，駛入發展的快車道。