您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-07-28 04:33
【廣告】
汽車水箱的分類：
1、汽車水箱按材質可分為幾類 憑借在汽車散熱器行業的十多年經驗，加上精英的設計團隊和先進的生產設備，我們致力于為您建造和修復散熱器。
2、汽車水箱按結構分類： 散熱器芯的結構主要有兩種類型：管片和管帶。 翅片散熱器的核心由許多細小的冷卻管和翅片組成。大多數冷卻管采用扁平的圓形橫截面，以減少空氣阻力并增加傳熱面積。
該帶狀散熱器由波紋狀的散熱帶和冷卻管交替布置并焊接而成。另外，在散熱帶上形成有百葉窗狀的孔以擾亂氣流，從而破壞散熱帶表面流動的空氣的粘附層，提高散熱能力。
汽車水箱加防凍液時等到車子冷下來之后，打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低于下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為準，只要在蕞高(MAX)和蕞低(MIN)之間就好。在冷卻液箱上下限標線的范圍就行，下限上點，不能超過上限。
發動機冷卻液，又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護發動機正常良好運行，在發動機水箱內循環，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否泄露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。
冷卻液功能，冷卻發動機部件 防止冷卻液凝固 防止冷卻系統部件生銹 防止過熱。(沸點比水高)。發動機冷卻液，常見的就是乙二醇-水溶液，這是基礎。由于現代汽車工藝的要求，冷卻液中添加了很多的添加劑，以保護各式各樣的發動機。這些添加劑的不同，導致冷卻液分化成好幾個陣營。
汽車水箱真空表怎樣使用
1.如果怠速時真空表指針很快的在47~61kpa之間擺則說明：進氣門挺桿與導管磨損、配合松曠。如果真空表指針在34~76kpa之間緩慢擺，并且隨著發動機轉速的升高擺動加劇則說明氣門彈簧彈力不足。
2.如果怠速時真空表指針在18~65kpa之間大幅度擺動遇是由氣缸襯墊漏氣所引起的。
3.如果發動機怠速過高，測試歧管真空度小于40kpa。說明是發動機的節氣門之后的歧管或總管漏氣，漏氣部位多數是歧管墊以及與歧管相連接的許多管線。如真空助力器氣管等。有一次我們在修理一臺奔馳560轎車時，利用此方法檢測出漏氣，又用排除法判定了故障部位在控制閥，蕞后確定是控制它作用的一個電源保險絲熔斷。更換了該保險絲后，故障排除。
4.如果發動機啟動困難，保證不了穩定怠速運轉、測試發動機的真空度在50kpa以上。說明發動機的進氣管路沒有問題，故障在于電控系統造成的點火不良或噴油不良，例如點火線圈故障等。
本產品為汽車水箱長效冷卻保護劑，內含乙二醇、防銹劑和防腐劑，具有防銹、防腐、防垢、防沸和潤滑作用，同時對水箱金屬和橡膠部件不產生任何副作用。本品也可用于工業冷卻循環系統。華南地區0℃以上使用。
使用方法：
排凈水箱原有冷卻液后直接注入本品，也可以作為補充液在水箱液位下降時注入或直接加入副水箱內，但稀釋后的功效會有所減弱。
