清遠4BT3.9-G2康明斯柴油發電機行業硬通貨「多圖」

康明斯柴油發電機組

  靜音柴油發電機檢修過程中的應對策略

  對靜音發電機的檢修是一項難度較大的復雜的工作。應該針對每臺發電機的運行狀況、運行時間以及歷史維修數據制定合理的檢測程序和策略，提高檢修效率，在此，康明斯發電機應急柴油發電機：靜音發電機檢修過程中的應對策略”

  1、在對靜音發電機進行故障檢修時，可以采用模糊診斷法、神經網絡診斷法和模糊神經網絡診斷法。

  ①模糊診斷法：是利用一些模糊關系的方程式或函數關系，對靜音發電機眾多不確定的故障進行模糊的自動診斷的方法。發電機也有交流與直流發電機兩類，其轉子與驅動機械連接在一起，由驅動機械帶動旋轉，有直流通過轉子繞組并產生磁場，這個旋轉的磁場的磁力線切割發電機定子中的繞組，從而在定子繞組中產生電勢，多個繞組串聯形成電壓并輸出電力。因為靜音發電機故障的原因復雜而多樣，可能一個故障由多個原因造成，也可能一個原因造成了多個故障，故障與原因之間的關系存在很大的不確定性，而用模糊診斷法就能很好地對故障進行診斷，而且它成本較低，檢測效率較高。但采用模糊診斷法是建立在知識專業知識的基礎上，需要診斷者具有較高的專業知識。

  ②神經網絡診斷法：是利用大腦神經元的組成原理，模擬構建一個神經網絡，通過對靜音發電機各個參數進行選擇比對和分析處理，找到靜音發電機的故障所在。神經網絡診斷法對樣本的選擇要求較高，而且其在表達方式方面比較艱澀難懂。

  ③模糊神經網絡診斷法：綜合了以上兩種診斷方法的優點，充分將神經系統的記憶、分析、聯想和學習等各項功能綜合在一起，在神經網絡的構架下對發電機的故障進行定性分析和有效診斷。

  2、為了保護人機安全，靜音發電機在診斷過程中應該嚴格按照一定的檢修流程進行。控制機械噪聲：機房內頂部和四周墻上鋪設吸聲系數高的吸、隔聲材料，主要用來消除室內混響，降低機房內聲能密度及反射強度。靜音發電機停機前，應該保證軸電壓在10伏以下；進行檢修前應該對發電機進行一系列的試驗，如測量出定子繞組的絕緣電阻的大小、泄露的電流量以及交流耐壓強度等，應該使這些試驗數據在結果范圍之內；將發電機解體并拆發相關引線以及汽側上半端蓋、密封瓦等，并且這些數據也應該在預期的范圍之內；對靜音發電機進行檢測和試驗。

  由于靜音發電機的檢修工作比較復雜，存在很大的不確定性，而目前對靜音發電機的檢修方法又存在一定的局限性，因此在檢修過程中應該對靜音發電機綜合情況進行深入仔細的分析和研究，力求控制成本的同時保障靜音發電機安全、有效的運行。

  康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網改造、電力后備電源、應急發電機設備等國家重點建設工程項目，在全國布局5大生產基地更多康明斯發電機|康明斯發電機組|康明斯柴油發電機|康明斯柴油發電機組|柴油發電機廠家信息請登入網址，歡迎前來咨詢。3）發動機在急加速過程中，廢氣旁通控制閥在通風口處應有氣放出。

   柴油發電機的前處理技術主要有什么內容需要了解

   柴油發電機的前處理技術主要有廢氣再循環、燃油摻水、燃料改質及采用代用燃料等。

   廢氣再循環(EGR)

   廢氣再循環是將少量排氣引入進氣管，使之與進氣混合，并根據發動機的不同工況，對再循環的廢氣量進行的控制與調節。它能有效地降低柴油機NOX的生成量。

   在發動機燃燒后的廢氣中，水蒸氣約占14％，CO2約占11％，還有大量的N2。③噴油壓力調得過大,針閥與針閥體配合太松,針閥卡住等都會使噴油嘴不噴油，噴油很少或不噴油對柴油機的影響與前述供油過少或不供油相同。水蒸氣和C02為三原子分子，它們都有較高的熱容量。當這些不活潑的氣體被吸入燃燒室后，燃燒狀況就會發生改變。大量的N2和CO2起到了稀釋汽缸內反應氣體的作用，從而減慢了燃燒反應速度，降低了燃燒溫度。高熱容量的水蒸氣和CO2氣體溫度上升需要吸收較多的熱量，這就更為有效地降低汽缸內的燃燒溫度，使NOX的生成量減少。

   廢氣再循環系統就是在進、排氣管壁之間安裝孔徑大小經過計算和實驗的噴嘴，將一定量的廢氣由排氣管引入進氣管，然后根據發動機工況及工作條件的變化自動調整參與再循環的廢氣量(EGR率）。勵磁機電刷考慮其電壓等級比較低在外面，在此也建議一下檢修定期清潔。通常電磁閥受ECU控制，ECU根據轉速、進氣壓力（或流量）和水溫等信號，通過控制EGR電磁閥的開度來改變參與再循環的廢氣量。

   在增壓柴油機中，再循環廢氣一般流到增壓器后的進氣管中，以免玷污增壓器葉輪。這時，為防止增壓壓力大于排氣壓力時再循環廢氣的倒流，要在EGR閥前加一個單向閥，以便利用排氣脈沖進行EGR。

   試驗證明，把再循環的廢氣加以冷卻，采用所謂冷EGR，可以提高降低NOX排放的效果。另外，為防止柴油機采用EGR后磨損加劇，應選用高質量潤滑油和低硫柴油。

   采用廢氣再循環系統雖能有效地降低柴油機NOX的排放，但全負荷用EGR會使發動機功率下降；中等負荷用較大的EGR率會使燃油消耗率增加，HC排放上升；小負荷特別是怠速用EGR會導致燃燒不穩定。柴油發電機輸油泵故障的外在表現，具體總結如下：(1)故障現象：輸油泵供油量不足,將引起柴油機不能在全負荷狀態下工作,或者只能在空載情況下運轉。因此，應用EGR控制NOX排放技術的關鍵是控制EGR率，使之在不同工況下，得到各種性能的折中，實現NOx的控制目標。目前廣泛采用電控系統控制EGR閥，得到了比較滿意的效果。

   由于柴油機的排氣中氧含量較高，所以柴油機允許并需要較大的EGR率來降低NOX的排放。造成有刷柴油發電機電刷壓力不均勻的情況據相關發電機廠家-康明斯發電機有關技術人員分析，有刷發電機電刷出廠時廠家都有相關規定：電刷壓力調整到不發生火花的低壓力。直噴式柴油機的EGR率可以超過40％，間噴式可達到25％。為了防止產生較多的微粒，一般在中、低負荷使用較大的EGR率，在全負荷時不用，以保證性能。當轉速提高時也降低EGR率，以保證較多的新鮮空氣充量。EGR脈譜用試驗標定法制取。

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　　內置發電機組，由于柴油發電機組性能的特殊性，機房設置的各個細節都必須注意。如：機房內部的通風、冷卻、場地大小等等。下面，跟華全動力一起來看下機房內置發電機組設備時，該注意的一些事項：

　　先來看下常規的發電機組機房布置圖：　　

　　注意事項：

　　機房內置發電機組，首先考慮的應該是空間。

　　在訂購發電機組時，應事先與發電機組廠家-華全動力，確定一下機組的尺寸，規格，特別是帶大油箱和消聲裝置的。確保新建設的機房能夠的安置發電機組。

　　下面來看下發電機組機房的一些要求：

　　一、機房地面基礎要求：

　　機器的安置，必須是水平地面或具有足夠強度的混凝土地面，一般厚度應大于200mm，確保機組的安置能夠平放。

　　二、發電機組機房尺寸要格外注意

　　開始，已經提及了一些尺寸的注意事項。在這，在加深說明下：

　　機組安置成功后，一般還需有足夠的空間容納您可能要擺在同屋的下列設備：發電機組、日用油箱、機組相關控制柜、并機柜等，建議在機房內，機組安裝時應與任何墻壁，箱體或控制柜的距離至少有一米，以便于機組日常的檢查、維護事項。

　　三、機房的通風問題

　　機房內必須有足量的新鮮空氣，以供機組柴油工作燃燒和冷卻使用，必要時可安裝通風管道，采用強制通風系統。機房進或排風面積至少應為散熱面積的2倍。