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氣體含油量單位體積的壓縮

氣體含油量

單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。

壓力

是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力。大氣，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業(yè)中，表示的是氣體的干燥程度。

空壓機近10年抽查不合格率是多少?

（1）容積流量

容積流量是空壓機功能性指標(biāo)，是表征額定工況下空壓機的大小，簡單地說就是空壓機能提供的壓縮空氣的多少。這個指標(biāo)在空壓機銘牌上會體現(xiàn)，用戶一般依據(jù)這個公稱值選擇不同大小的機器。近10年抽查不合格率為：7.7%。

（2）機組輸入比功率

機組輸入比功率是空壓機的能效指標(biāo)，是表征額定工況下空壓機的整機能耗。該指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，說明這臺空壓機是低效的。近10年抽查不合格率為：7.1%。

（3）噪聲聲功率級

噪聲聲功率級是考核空壓機是否發(fā)出過大的噪聲。近10年抽查不合格率為：0.6%。

（4）安全閥靈敏性

安全閥靈敏性是空壓機安全性能指標(biāo)，是表示當(dāng)空壓機壓力自控裝置失靈時，它能在規(guī)定壓力以下開啟，并能迅速將空壓機儲氣罐內(nèi)的壓力降到安全值以下，是空壓機安全使用的后保障。近10年抽查不合格率為：1.9%。

（5）排氣壓力自控裝置

排氣壓力自控裝置是防止過載引起空壓機損壞，防止超壓引起危險的壓力調(diào)節(jié)裝置。壓力設(shè)置過低會導(dǎo)致空壓機排氣壓力達(dá)不到額定排氣壓力就自動卸載，不能滿足用戶的壓力使用要求，排氣壓力自控裝置設(shè)置過高會導(dǎo)致用戶超壓使用后導(dǎo)致安全閥起跳，或者引起空壓機及其附件。近10年抽查不合格率為：1.3%。

控制系統(tǒng)應(yīng)具有“現(xiàn)地/遠(yuǎn)方”切換,手動/自動切換、開機、停機

控制系統(tǒng)應(yīng)具有“現(xiàn)地/遠(yuǎn)方”切換，手動/自動切換、開機、停機、空壓機運行方式轉(zhuǎn)換、電機保護、空壓機參數(shù)設(shè)定、各種狀態(tài)和參數(shù)的顯示、故障報警顯示等功能，還應(yīng)具有與電站計算機監(jiān)控系統(tǒng)公用設(shè)備LCU的連接接口，接口應(yīng)包括網(wǎng)絡(luò)通訊接口和必要的I/O接口。供方應(yīng)提供通信規(guī)約軟件，并與電站計算機監(jiān)控系統(tǒng)承包商進行協(xié)調(diào)，確保通信成功。輸入/輸出(I/O)接點應(yīng)為電氣上相互獨立的空接點，輸入信號主要是指遠(yuǎn)方控制命令，輸出信號主要是指中壓氣系統(tǒng)設(shè)備運行狀態(tài)和報警信息等。