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              彩色公交車道產品介紹「弘康環氧地坪漆生產商」

              發布時間:2021-04-17 04:55  

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              溫州彩色防滑地面彩色戶外防滑地面車道彩色公交車道



              彩色防滑地面施工工藝

              (一)清潔路面

                1、用打磨機打磨地面,用鋼絲刷打磨路邊沿。

                2、用掃把或吹風機清掃地面

                3、用清洗機徹底清洗地面。

                (二)涂敷底油(瀝青路面可省去此環節)

                1、用底油機噴涂底油。檢查噴涂設備,是否有柴油、噴槍是否堵槍(清理噴槍,反面清理)、固化底油(清理);也可以用刷子或者滾筒涂敷底油。打底油目的是為了密封地面和增加附著力。

                2、底油干燥時間2-4小時,干燥時間與涂敷厚度和天氣情況有關。

                3、底油涂敷均勻,太厚不易干燥,太薄涂料附著力變小。

                4、底油徹底干燥后才可以涂敷路面漆。如果底油不干,路面漆也不會干,直接影響路面漆的附著效果。

                (二)粘貼膠紙

                1、彈線。線離路沿5CM距離,即給膠紙留下5CM寬的距離。

                2、膠紙粘貼整齊、順直,不脫落。

                3、路面漆涂敷完畢后,3-5分鐘時間內揭下膠紙。

                (三)涂料攪拌

                1、攪拌時間:3-5分鐘

                2、攪拌工具:手電鉆(備用幾把)

                3、固化劑用量1-2%,具體添加量視天氣情況;添加固化劑要使用量杯和電子稱稱量,做到準確科學。

                4、涂料攪拌完畢后,要用清洗劑進行清洗,保持攪拌器干凈。

                (四)撒布骨料:骨料直徑為1-3mm(石英砂、金剛砂、陶瓷顆粒,特殊路段2.5mm-5.0mm)

                (五)填補路面

                如果路面出現凹陷現象,在涂敷底油后要進行填補。

              用粉筆圈出填補范圍,用路面涂料填補后刮平





              彩色防滑路面的主要功能:1、防滑降噪,2、減速提示,方便交通管理交通,3、防止交通事故,4、美化環境。 

              1、防滑降噪

                彩色防滑路面是在現有的路面上粘結上一層2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層。

                由于它有較大的構造深度從而大幅增加了路面的摩擦系數使路面具有很好的防滑性能。由于構造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去,讓構造深度侵入車輪,路面有水時,路面構造深度越深,接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力,從而提滑性能。

                 黏合劑配方特殊,除了黏結力極強外,能形成彈性體,達到降低噪音目的。用骨料做成的精細結構有傳導音頻的效果,在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。

              2、交通警示/方便交通管理

                   在彩色防滑路面的鋪設時,可以選用不同顏色的骨料從而得到不同顏色的道路。在現代的交通管理中重要的交通理念就是---讓被管理對象各行其道。耐低溫性能好,耐老化性能優,陶瓷顆粒吸收熱能低,耐高溫性能優。這樣既可以合理地疏導交通,利用道路資源,同時也使交通的安全性大為提高。彩色防滑路面提示駕駛員注意到在接近的危險路段和瓶頸路段進行交通疏導,避免了緊急剎車,從而減少了交通事故和交通阻塞,這對于管理交通速度和交通流量是十分有用的。彩色防滑路面可以單獨制作成各種交通標志,也能和其它道路標志一起被廣泛地使用,以提醒司機注意和降低速度應對前方潛在的危險路段。

              3、防止交通事故

                  彩色防滑減速帶是在路面設計中與路面融為一體,耐用耐磨。在路面施工過程中,克服了現有減速帶對路面有一定損壞,易磨損,車輛通過時顛簸劇烈的不足。

              彩色防滑路面可有效縮短33%以上的剎車距離。2、強調和警示功能不同功能的路段和車道采用不同顏色的瀝青路面,可以提高駕駛員的識別效果,而且還能使駕駛員的注意力更加集中,從而起到誘導車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。經測試證明,彩色防滑路面的抗滑值(PSV)可達到為75以上(歐洲標準檢驗),具有的防滑性能,大大減低了車輛的剎車距離,減少了交通事故的發生。這種優勢尤其表現在雨雪天氣條件下, 彩色防滑路面,增加了輪胎和地面的摩擦系數,從而降低了車輛的側滑和甩尾的危險,達到防止交通事故發生的目的。

              4、美化環境

                  防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時還會使我們的環境更加五彩斑斕,同時還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來美化我們的環境。


              彩色路面根據材料性能及實際應用主要分為景觀彩色路面和高強彩色路面兩大類。彩色路面不只是好看那么簡單,其功能也是多種多樣的:顏色的多樣性,可以美化環境、指揮交通(用歡快的紅色和安靜的綠色把快速車道和慢車道區分,比直接畫標志線更醒目)區分功能區、緩解駕駛疲勞。景觀彩色路面有水泥壓花路面、透水路面、浮雕路面、瀝青路面等,這種路面由于附著強度、抗壓強度、沖擊韌性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指標較低的原因, 通常用于景觀道路、人行道路等.

              彩色防滑路面施工現場注意事項:

              這里主要介紹用于車輛行駛的彩色集料路面的建造方法,是把的彩色雙組分膠粘劑按比例拌合形成均質的流體,均勻地攤鋪在基礎路面上,然后撒布上彩色集料。待固化后,掃除多余的集料,即為彩色集料路面。

              彩色集料路面的基礎可以是瀝青路面、水泥路面、鋼板路面,新鋪的瀝青路面通車6周后,新筑的水泥路面通車4周后,方可進行彩色路面施工。彩色集料路面的施工環境溫度在15-35℃之間,雨天避免施工,完工后6小時確保無雨水淋濕、侵泡。

              彩色防滑路面的應用:

              高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多發的路段;大坡度道路,急轉彎道路,隧道入口或需要防滑處理的道路;公交快速車道,公交港灣,交叉路口/十字路口等候區道路;機場、鐵路、碼頭、廣場等停車帶、停車場;人行道、自行車道、行人天橋 。


              彩色公交車道五顏六色透水地坪的路面具有的排水功用,讓它在雨水氣候里也能快速的將地表的水分排出,削減了地上濕滑積水的問題。蘭州壓花透水地坪限公司具有專業的產品開發工程師以及一批具有多年施工經歷的技能骨干和專業的施工。還有很多交通事故多發地點也會經常使用到,一方面是考慮到防滑安全,另一方面是色彩有著很好的安全警示作用。公司管理體系完善,具有較好的施工管理經歷和先進的施工技能,遵從“聯合、開辟、守信、創優”的企業精神,以“保質保量、用而言,標準化出產被重復提及。職業人士以為,因為缺少根底理論體系,形成國內色釉料職業標準化程度不高。未來,國內陶瓷色釉料及墨水職業的標準化是大勢所趨。