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發布時間:2020-11-30 04:13  
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工業鋁型材,就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。工業鋁型材的生產流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個過程。其中,上色主要包括:氧化、電泳涂裝、氟炭噴涂、粉末噴涂、木紋轉印等過程。
按用途可以分為以下幾類:
1. 建筑工業鋁型材(分為門窗和幕墻二種).
2. 散熱器工業鋁型材。
3.一般工業工業鋁型材:主要用于工業生產制造用的,如自動化機械設備、封罩的骨架以及各公司根據自己的機械設備要求定制開模,比如流水線輸送帶、提升機、點膠機、檢測設備、貨架等等,電子機械行業和無塵室用得居多。
4、軌道車輛結構鋁合金型材:主要用于軌道車輛車體制造。
5、裝裱工業鋁型材,制作成鋁合金畫框,裝裱各種展覽、裝飾畫。
如今國內鋁型材加工行業競爭激烈,產能過剩等各種因素阻礙行業發展,但在新能源汽車為代表的交通輕量化市場中找到了新的藍海。
傳統鋁型材在房地產方面的運用增速放緩,因而鋁材行業也在交通領域布局謀求新的利潤增長點,在第五屆國際交通用鋁應用發展論壇上,中鋁科學技術研究院副總工程師用數據揭示了鋁型材加工行業的前景,“車用鋁板需求在未來5年的年復合增長率將超過25%”。2、清潔工業鋁型材配件時,人不要踩到鋁框上,也不要拉住框作支撐。
除了在傳統交通領域運用廣泛,包括特斯拉在內的新能源汽車也想披上“輕量化”外衣;面對巨大的市場“蛋糕”,國內一些工業鋁加工設備企業也“躍躍欲試”。
不過,多位業內人士表示,雖然鋁材“輕量化”發展潛力巨大,但仍面臨鋁型材價格較貴、缺乏標準型材庫、鋁型材加工技術水平有待提升、國內外設計理念差距大和材料研制應用一體化發展不完善等方面的問題。
