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發(fā)布時間:2021-09-03 02:45  
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一、貨損的風(fēng)險
1.買運(yùn)輸保險也未必全,普通保險以下幾種情況不理賠,一旦出險貨損而被保險拒賠,承運(yùn)人未必有能力賠償,貨主終肯定受損失;
(1)限運(yùn)輸;
(2)舊貨;
(3)運(yùn)輸車輛駕駛員個人手續(xù)不全;
(4)運(yùn)輸車輛無手續(xù)不全;
(5)自車自貨碰撞損壞;
(6)其他違規(guī)行為;
2.因為貨物損失而修復(fù)時間耽誤;
二、源頭治責(zé)任風(fēng)險(比如杭州盾構(gòu)機(jī)撞橋事件對貨主影響很大);
三、限運(yùn)輸延誤工期的風(fēng)險
1.因為貨物晚到而誤工造成的間接損失更大;
(1)人員、機(jī)械閑置等費(fèi)用;
(2)晚開工、投產(chǎn)利息等損失;
2.沒有按照施工計劃產(chǎn)生的信譽(yù)風(fēng)險;
主要業(yè)務(wù)有運(yùn)輸超限設(shè)備,且承運(yùn)我國各地各種超長大件運(yùn)輸、超寬大件運(yùn)輸、超高大件運(yùn)輸、超重大件運(yùn)輸,同時承接長江三角洲至各大城市的公路、鐵路、港口、盾構(gòu)機(jī)、變壓器大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)。所以,今天要給大家?guī)淼氖潜却笮拓浳镞€要更大的“超大件貨物”的運(yùn)輸介紹,如果您對今天的內(nèi)容感興趣的話,就往下接著看吧!
常見的超大件貨物有鋼梁、鋼管、鋼板等鋼材類貨物,這一類的貨物主要是過長,宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運(yùn)輸。還有一類是超高超寬的笨重貨物,此類貨物多半是鋼鐵制品和一些常用的建筑和施工機(jī)械,如工程設(shè)備構(gòu)件、推土機(jī)挖掘機(jī)等一些大型的機(jī)器設(shè)備等,通常采用半掛貨車或者大型平板汽車列車運(yùn)輸。
傳統(tǒng)的物流市場還是有著很多的問題的。一個就是不能進(jìn)行有效的溝通,因為信息不對稱的原因很多很多貨主和車主在尋找上所花費(fèi)的成本過大。第二個就是中介的介入直接導(dǎo)致物流成本增加等等。這就導(dǎo)致了貨車運(yùn)力過剩與貨主好車難尋的矛盾的出現(xiàn)。即使是現(xiàn)在,仍有很多貨車司機(jī)到達(dá)目的地后要再跑很遠(yuǎn)才能配到回程的貨,成本增加不說,也更浪費(fèi)時間;甚至仍有很多司機(jī)需要拿著運(yùn)單,把貨物送到目的地,接收人簽字后,再拿著回單返回出發(fā)地才能進(jìn)行結(jié)算收錢,這簡直不可想象。那么,跨省的大件物流該怎么寄呢?