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利豐汽車多年的經驗告訴你汽車改色貼膜到底應不應該貼？

首先要了解什么是汽車貼膜，汽車貼膜改色技術源于歐美，近一兩年才進入中國市場。據汽車改色卡萊斯汽車改色貼膜總店的店長介紹，改色貼膜用的是高密度的乙烯基膜，這種膜可以在原車漆的基礎上附著于車身表面，不但不會傷害原有漆面，還能起到保護作用，撕掉這層膜就可以恢復原色。這種車身改色貼膜不但可以單色覆蓋，并且能夠做到雙色、多色拼接，甚至可以進行彩繪，作出多種圖案，重要的是改色貼膜能將車漆與空氣隔離，有效防止車漆酸堿腐蝕和氧化，相當于給車子加了保護層，而且一張好膜可以用上3年甚至往上。

下面利豐汽車進行簡單的對比這兩款產品。

1.看價格，以次充好的改色膜，施工標準低，以低價，包貼效果粗糙，細節見分曉。

2.看工藝，買了劣質改色膜可就起不到保護愛車的作用了。它會在包覆過程中出現裂痕，揭除后也易出現大塊背膠殘留，服貼性不好，易起翹，膜層表面顆粒感明顯，欠缺品質感。

3.戶外耐候性差，易被侵染及侵蝕，經受風雨侵蝕后容易出現褪色、失光、起翹、開裂等問題，出現色彩不均及局部破損。

4.環保標準低，氣味較重，影響乘坐舒適感及身體健康。

目前市場上的改色膜主要分為國產膜、進口膜三類，如果只是想變換下車身顏色以自娛，國產改色膜性價比高，是不錯的選擇;如果追求終效果，且對改色膜時間有長期需求，進口改色膜更值得選擇。

不得不知的汽車改色貼膜小常識

不得不知的汽車改色貼膜小常識 汽車改色貼膜已經成為車主個性定制的一個必選項目，汽車改色的車輛不僅滿足車主日常出行的需要，還可以彰顯車主們特立獨行的性格，有將車子改裝成的，在路上非常的拉風引人注意。現在外形改裝這股風快刮過去了，車身貼膜改色卻流行了起來。小編曾在一家車飾店的門口看到一輛紫色的奔馳，當時還挺納悶，因為奔馳原車車漆根本沒有紫色的，仔細一打聽才知道是在車漆表面貼了一層膜。 汽車改色的都是好車 記者了解到，汽車貼膜改色技術源于歐美，近一兩年才進入中國市場。據汽車改色行業創始人車衣裳總店的趙店長介紹，改色貼膜用的是高密度的乙烯基膜，這種膜可以在原車漆的基礎上附著于車身表面，不但不會傷害原有漆面，還能起到保護作用，撕掉這層膜就可以恢復原色。這種車身改色貼膜不但可以單色覆蓋，還可以雙色、多色拼接，甚至可以進行彩繪，作出多種圖案，重要的是改色貼膜能將車漆與空氣隔離，有效防止車漆酸堿腐蝕和氧化，相當于給車子加了保護層，而且一張好膜可以用上7—8年。 趙老板稱，喜歡整車改色貼膜的消費者大部分都是年輕人，而且開的都是大幾十萬的豪車，有奔馳、陸虎、寶馬等。 價格高低不一 趙店長告訴記者，目前市場上銷售車身改色貼膜的商家也越來越多，各種產品五花八門，售價也高低不一。做一個全車貼膜改色，便宜的6000多元，貴的都在萬元以上。隨后記者以客戶的身份咨詢了一家專業的汽車改裝店，該店銷售人員介紹，除了亮色的仿漆面改色膜，還有磨砂、熒光等改色貼膜，按照材質不同，價位一般在6000至2萬元之間。個性化車膜有亞光膜、亮光膜、變色膜、電鍍膜、夜光膜、透明膜等幾種。“國產膜一般比較便宜，整車貼膜在10000元左右;進口膜價格相對來說就比較高，起價在6000元到2萬元以上不等;電鍍膜的價格就更高了，基本上在2.5萬元以上。 對貼膜技術要求高