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工業(yè)氣體有限公司的手續(xù)：

1、選址去國土征收，然后去環(huán)保辦環(huán)評，再去有設(shè)計資質(zhì)的設(shè)計院去設(shè)計工廠圖紙。同時你需要去省安監(jiān)1局培訓(xùn)法人安全管理資格，去市局培訓(xùn)一到兩個安全員。還要去省質(zhì)1監(jiān)局培訓(xùn)一個安全員（與安監(jiān)不是一個證）、兩個充裝前檢查員、再去市局培訓(xùn)兩個以上的充裝工，和壓力容器工，壓力管道工。2．倉庫內(nèi)不得有地溝、暗道，不得明火和其他熱源，倉庫內(nèi)應(yīng)通風(fēng)、干燥、避免陽光直射。

2、只是辦體（氧氣，氮氣，氣，二氧化碳，混合氣體）就不用去辦理安全生產(chǎn)許可證，只需要辦理危化品經(jīng)營許可證，通過環(huán)評的，去辦理安全生產(chǎn)許可證。

3、廠房建好，就必須去消防隊開消防驗收證明。因為要去省質(zhì)監(jiān)去辦充裝許可證的話必須要安監(jiān)的，而充裝許可證是需要現(xiàn)場評審的，也就是有下來看實地充裝一次，才能通過，所以充裝許可證前是有一段時間試充裝期的，不會被處罰。若果辦下來，也許安監(jiān)的健康協(xié)會會來叫辦理標準化建設(shè)。4．定期對氣瓶的儲存、運輸（含裝卸）、經(jīng)銷和使用人員進行安全技術(shù)教育。有的省也會在安全許可證和危化品經(jīng)營許可證明要求辦理。

防止爆胎和缺氣碾行。爆胎是公路交通事故中的頭號。據(jù)統(tǒng)計，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內(nèi)氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。業(yè)已表明，它已能穩(wěn)定地用于退火、淬火、滲碳、滲氮等多種熱處理工序。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且?guī)缀醪缓莶缓停錈崤蛎浵禂?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。

工業(yè)氣體是指氧、氮、氬、氦、氙、氫、二氧化碳、乙l炔、等。由于這些氣體具有固有的物理和化學(xué)特性，因此在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位，推廣應(yīng)用速度非常快，幾乎滲透到各行各業(yè)。

工業(yè)氣體用量的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有：煉鋼、煉鐵、有色金屬冶煉、化肥生產(chǎn)、乙稀、丙稀、聚氯乙稀、人造纖維、合成纖維、硅膠橡制品、電纜和合成革等石油化學(xué)工業(yè)、機械工業(yè)中的焊接，金屬熱處理、氦扦漏等，浮法玻璃生產(chǎn)等。由于這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在近幾年發(fā)展迅速，工業(yè)氣體的用量也達到高峰。而氮氣除了可以維持穩(wěn)定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不含油不含水，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。

制冷系統(tǒng)：空分設(shè)備是通過膨脹制冷的，整個空分設(shè)備的制冷嚴格遵循經(jīng)典的制冷循環(huán)。不過通常提到的空分制冷設(shè)備，主要是指：膨脹機。

熱交換系統(tǒng)

空分設(shè)備的熱平衡是通過制冷系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)來完成的。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的換熱器主要使用鋁制板翅式換熱器。

精餾系統(tǒng)

空分設(shè)備的核心，實現(xiàn)低溫分離的重要設(shè)備。通常采取高、低壓兩級精餾方式。只要由低壓塔、中壓塔和冷凝蒸發(fā)器組成。

產(chǎn)品輸送系統(tǒng)

空分設(shè)備生產(chǎn)的氧氣和氮氣需要一定的壓力才能滿足后續(xù)系統(tǒng)的使用。只要由各種不同規(guī)格的氧氣壓縮機和氮氣壓縮機組成。

液體貯存系統(tǒng)

空分設(shè)備能生產(chǎn)一定的液氧和液氮等產(chǎn)品，進入液體貯存系統(tǒng)，以備需要時使用。只要是由各種不同規(guī)格的貯槽、低溫液體泵和汽化器組成。

大型空分設(shè)備都采用計算機集散控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)自動控制。