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              微量潤滑企業詢問報價「北京培峰」

              發布時間:2021-03-18 12:10  

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              微量潤滑冷卻液及霧化

              為了盡量減小對環境和人體的影響,MQL中使用的潤滑油,不能再采用那些含有大量有毒添加劑成分的傳統切削液,作為MQL切削加工用切削液,其綠色潤滑劑的基礎油主要是植物性切削油。微量潤滑油必須是可生物降解性高而且對人體無害,要求潤滑劑有很好的滲透性和表面附著系數,具有超級的潤滑性,需要優良的極壓性能。

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              微量潤滑對潤滑劑的要求

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              在切削區高溫時,不可能形成流體潤滑狀態,經常是邊界潤滑狀態,此時所需的潤滑量非常少,所以潤滑性能是由潤滑膜的形成速度和保護潤滑膜的能力。因此,要求潤滑膜形成速度快,附著能力強,能夠抑制切屑與刀具及刀具與工件接觸面之間的粘結,從而降低切削時的摩擦,減小切削力及切削溫度。雖然如此,潤滑劑的環保特性因素,不可忽視。



              微量潤滑在齒輪加工的應用介紹

              培峰在總結了齒輪加工的特點后,將微量潤滑技術應用到齒輪加工中。實踐表明齒輪加工使用微量潤滑表現出了明顯的優勢。它一方面降低了加工機床的購置成本,切削油的消耗和廢液處理成本,同時減少能源消耗;另一方面改善了操作環境,降低了操作人員發生職業病的可能性。目前,國內已有多家大型齒輪加工廠和汽車傳動件制造企業與多普賽進行了微量潤滑應用于齒輪加工方面的合作,據客戶的反映,微量潤滑技術帶給他們的綜合加工成本降低30%。



              微量潤滑的分類

              MQL系統可分為單通道式和雙通道式兩大類。兩者的區別是空氣和潤滑油混合形成氣溶膠的位置不同,即根據對微量切削液的傳輸、霧化的差別而被分成兩種形式。其中單通道式的特點為:空氣和潤滑油在發生設備內已經混合成氣溶膠,隨后氣溶膠通過刀具內部的軌道被輸送到加工區域。

              而雙通道式則有以下特點:空氣和潤滑油在不同的軌道內被輸送到加工軸頭附近的混合腔內,形成氣溶膠,隨后被輸送到加工區域。與雙通道系統相比,單通道系統雖然更便于制造,但在輸送冷卻潤滑油霧時,特別是在具有強烈離心作用下的旋轉主軸中時油霧易被分散,這常常導致加工區油霧分布不均勻,從而影響加工質量。而雙通道式的微量潤滑系統,因為在氣溶膠形成后,被輸送到加工區域的距離比較近,其潤滑液滴相比單通道式更加細小,潤滑效果將更好,所以應用范圍更加廣泛。

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