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飛天匠——煙囪防腐脫硫施工

前一道涂層的瑕疵可被下一道涂層填補;

可采用更有效的施工程序流程:一部分涂層，如面漆、中高層(假如油漆是雙層也可包含整體面層)在制造廠噴涂，待涂料運往施工現場組裝后開展修復終加破極整體面層。兼具了施工進展和涂層的性。煙囪防腐脫硫施工

因此多道涂層比同樣薄厚的單道涂層一直品質更強為兼取厚涂的優勢，較為有效的是三道涂層?中高層采用厚涂層，底、整體面層為薄涂層。

涂層的薄厚對防腐蝕十分關鍵，早已試驗證實，涂層薄厚與維護使用壽命呈平行線關聯。

在海灣標準下，總薄厚同樣的涂層中面漆偏厚的使用壽命比較短些，由此可見主要是靠屏蔽掉功效對基材給予維護。煙囪防腐脫硫施工

防腐蝕凃層的施工標準

防腐蝕施工通常總面積大、層級多、涂層厚、規定嚴，執行環節應依據實際情況采用不一樣方法，以提高質量和提益。大中型構造宜以制造廠噴涂為主導，到施工現場拼裝后補上涂進行。一般 是在制造廠開展表面外及各層噴涂時，除面漆以外別的各層要留焊接，當場拼裝后要開展部分處置和逐級補擦，終加破極整體面層。如當場有施工標準，施工進展富裕，則所有在現場施工也是有可免除一步解決和補擦，及其更能確保涂層性的優勢。機器設備內腔防腐蝕規定高，運送中也不容易毀壞，以在生產車間內施工為宜。煙囪防腐脫硫施工

在打火前，務必將噴漆總閘開全，去除O2、壓縮空氣及氣的混合物質。打火時，鐵絲應外伸噴頭的空氣無動力風帽外10mm之上，并需要在鐵絲持續運輸時方能打火。

打火后，應認真仔細調研鐵絲運輸速率及O2、壓縮空氣、氣的工作壓力，直到一切正常才行。煙囪防腐脫硫施工

噴漆時，噴漆與產品工件應成豎直方位，在沒法豎直的情形下，噴漆與產品工件表面的傾斜度不應該低于45噴漆與鑄件的表面間距應為120mm-150mm，較大間距不能超出200mm。

噴漆層板厚超出0.1mm時，應分層次噴漆。前一層與后一層務必開展90℃或45℃交叉式噴漆假如噴漆小物件或厚壁件時，應操縱產品工件溫度不可超出100℃。當產品工件溫度超過100℃時，應終止噴漆，待產品工件減溫到40℃-50℃時，再開展噴漆。煙囪防腐脫硫施工

噴挪動速率宜為300mm/s-400mm/s，調整噴漆火苗的流動量，可確保熔原材料的細相對密度。務必避免產品工件表面有部分超溫或噴漆層部分過厚的狀況。

噴漆環節中，不可拿手撫摩被噴漆的表面。煙囪防腐脫硫施工

料耐腐蝕工程項目的原料品質，應滿足有關標準的要求。

膩子粉、面漆、正中間銜接漆、油漆、彈性涂料漆應依據制定文檔要求或產品手冊配套設施應用。不一樣生產廠家、不一樣種類的耐腐蝕涂料，不適合摻合應用。

工程施工工作溫度宜為5℃-38℃，空氣濕度不能超過85％(漆酚耐腐蝕漆以外)，被涂物表面的溫度少應該比含濕量高3℃。煙囪防腐脫硫施工

不一樣品種的涂料，如需混和配制應用，應經實驗明確，不一樣質量的涂料不可摻合應用。

應用油漆稀釋劑時，其品種和劑量應合乎涂料生產廠家標準。配置涂料時，應攪勻稱，必需時可以用細不銹鋼絲不銹鋼篩網過慮后應用。機器設備和管線的焊接務必在熱處理工藝(必須 熱處理工藝時)、抗壓強度實驗、氣密性實驗合格后才可以噴涂。煙囪防腐脫硫施工

耐磨材料需關鍵應用時，務必滿足相關要求。

耐磨材料的堆積場所及施工工地應整平、牢靠、避免耐磨材料返潮、淋雨或者滲入殘渣。

表面未作噴砂工藝的外螺紋、突面及光滑面應妥當維護，不可損傷。

噴砂處理工作時，儲存罐金屬材料表面溫度一定高過空氣含濕量3℃之上，不然應暫作。煙囪防腐脫硫施工

低表面解決翻修橋梁鋼結構的低表面解決翻修，節省了表面解決成本費，不用完全解決，只需除去表面鐵銹，隨后再開展漆料涂裝。銹色涂裝計劃方案：環氧樹脂帶銹性防銹處理面漆 亞克力聚氨酯漆/氟碳噴涂油漆環氧樹脂防蝕面漆 環氧樹脂中漆 亞克力聚氨酯漆/氟碳噴涂油漆。煙囪防腐脫硫施工

商品混凝土的炭化是商品混凝土所得到的一種有機化學腐蝕。空氣中ＣＯ２氣滲入商品混凝土內，與其說堿性物質起化學變化后轉化成硫化物和水，使商品混凝土酸堿度減少的全過程稱之為商品混凝土炭化，又被稱為作男性化，其化學變化為：Ｃａ（ＯＨ）2＋ＣＯ2＝ＣａＣＯ3＋Ｈ2Ｏ。煙囪防腐脫硫施工

混凝土在凝固全過程中產生很多的碳酸鈉，使商品混凝土間隙中充滿了飽和狀態碳酸鈉水溶液，其偏堿物質對建筑鋼筋有優良的保障功效，使建筑鋼筋表面轉化成難溶的Ｆｅ2Ｏ3和Ｆｅ3Ｏ4，稱之為提純膜。炭化后使商品混凝土的酸堿度減少，當炭化超出商品混凝土的保護層厚度時，在水與氣體出現的標準下，便會使商品混凝土喪失對建筑鋼筋的保障功效，建筑鋼筋逐漸銹蝕。煙囪防腐脫硫施工