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發布時間:2020-11-04 09:48  
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五征奧馳剎車配件要經常檢查:
五征奧馳剎車配件直接影響著運輸行駛的安全,需要經常檢查,在行駛中注意有無噪音,進行維護保養,為此,五征奧馳剎車配件廠家提醒你五征配件要有一定的更換期需要注意?
剎車配件,一般在每月行駛6萬公里左右的時候檢查一次前剎車盤,每約12萬公里左右的時候檢查一次后剎車盤。不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異,而且農業車配件的使用情況也不同,更換前/后剎車盤配件時,前/后方左、右車輪共2片需要同時更換,以保證剎車性能的穩定。
五征奧馳剎車配件的重要性,請駕駛人員重視,永盛提醒,保證自身安全,多查看,有問題快處理是關鍵。五征配件廠家

五征駕駛室的多件式合金輪轂
多件式合金輪轂有兩件式和三件式,輪轂的幾個部分分別用鍛造和旋壓工藝制造,然后用鈦螺栓聯接,這些產品質量輕、性能優越、強度高、,但是價格昂貴,因此輪轂需要在賽道上能夠承受由于極高的橫向加速度、極高的運行速度和惡劣的條件而產生的超負荷運行狀態,以及輪胎強烈的磨損而產生的溫升造成的影響,在這種環境中多件式鋁輪轂經受住了各種艱苦環境的考驗。

五征配件之發動機過熱的故障排除方法:
發動機過熱是指發動機的溫度超過工作較高溫度(80~90℃)范圍,有時出現開鍋現象。從柴油機冷卻系統的主要構造及其散熱原理來分析,其主要的原因和排除方法有以下比較常見的有以下幾種情況:
1、冷卻水不足導致柴油機過熱。五征配件廠家
2、風扇皮帶過松打滑導致冷卻水循環速度減慢使發動機過熱。
3、節溫器失靈導致散熱不良。
4、冷卻系統水垢太多,嚴重時堵塞水路導致機體散熱不良。
5、噴油時間過遲導致散熱不良。