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              發布時間:2020-11-09 06:02  

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                    很少有非洲國家經營大型航運登記中心。因此,攜帶交易的船只通常都是其他國家的,而即便使用了非洲國家的旗幟,非洲國家也無法有效地控制船只的運作。增加懸掛你的的船只數量被視為一種控制權的表現形式,但風險是一些國家使用“方便旗(flags of convenience)”或開放登記。通過降低與懸掛相關的監管成本,這些國家向世界各地的船東提供各種旗幟,為他們提供了價格實惠且便捷的航運選擇。科特迪瓦倉庫存放分公司服務熱線。


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                  非洲地區幅員遼闊,資源豐富,且多天然良港,在蘇伊士運河鑿通之前,它是從歐洲到東南亞、東亞的海上通道,戰略位置極為重要。目前非洲有54個國家和地區,海運方面非洲各國要求不盡相同。科特迪瓦倉庫存放分公司服務熱線。CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的縮寫。意思是:貨物跟蹤號碼,又稱為貨物進口清單。2010年起,非洲各國陸續開始實施規定,到非洲各地區的貨物,在裝船前都必須從NPA授權的代理處取得一個CTN NO.,并在提單和艙單上注明該貨物跟蹤碼(CTN NO.),否則可能將導致船公司不接受貨物以及目的港客戶無法清關以及產生高額的罰金。


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