歐曼GTL智享版現車品牌企業「多圖」

亮點總結:櫻桃紅色金屬外觀格外鮮亮,夜光立體車標提升夜晚的美

亮點總結：1、櫻桃紅色金屬外觀格外鮮亮，夜光立體車標提升夜晚的美觀效果。2、福田康明斯X13 ZF Traxon AMT手自一體變速器將配置動力總成提高到新水平。3、康明斯發動機I-brake 2.0 ZF液力緩速器雙向輔助制動加持，保證長距離坡道行駛的安全性，有效減少輪胎制動磨損程度，提高山區路況行駛的安全性。4、前3后4片鋼板懸掛兼具可靠承載能力與輕量化效果。5、760 340L大容量油箱配置滿足超長途續航要求，減少中途加油次數，提高運輸效率。6、速比2.846的青特469車橋保證快速物流運輸的時效性需要，同時降低燃油消耗。

2019款歐曼EST-A暢行版的駕駛室按照戴姆勒標準，高頂平地板的運用大大增加了駕駛室內部的可用空間，活動起來也會比較方便。要說變化要數內飾的顏色了，從原來的橘黃 淺灰色的搭配變為現在的深藍 淺灰，整體感覺更加沉穩，有種商務風低調奢華的格調。采用真皮氣囊座椅，細膩感增加了不少，再配上座椅上菱形的圖案，清新感十足，小編個人表示十分喜歡。

當今貨車行業可以說是是長江后浪推前浪，而且貨車行業越是向前發展，好車的種類就越多，各位就有越多的要求。只有各方面均衡發展才能持久生存。歐曼新ETX牽引車是福田歐曼傾力的一款頭牌重型牽引車，它具備表現優異的舒適能力，較好切合買車人的照顧他人乘坐感受的需求，正是這樣，歐曼新ETX牽引車才能在年代的潮流中激流勇進。

前臉的策劃對照的潮流，進氣格柵應用了大量的鍍鉻材質，格調迥異的車燈凸顯出歐曼新ETX牽引車的與眾不同。尾部車燈獨具特色，比照前大燈也不落下風，不過相比之下輪胎的款式就看上去有些平淡無奇。歸納來說，它的外觀采用了許多比較新穎的格調元素。