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發布時間:2021-10-12 09:32  
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加快發展現代物流業,是培育新的經濟增長點和調整經濟結構的重要內容和緊迫任務
物流業是現代服務業的重要組成部分,正迅速發展成為促進國民經濟與社會發展,特別是推動第三產業快速增長的重要力量。發展現代物流業,不僅能夠直接帶來物流業的規模擴張,同時,將為金融保險、商貿流通、信息服務、餐飲、會展等相關服務業帶來客觀的配套服務需求,從而推動第三產業的整體發展,提高服務業在經濟總量中的比重。另外,發展現代物流業有利于促進商品流通,繁榮區域市場,擴大居民消費,增強消費對經濟增長的拉動作用。物流園區建設快速推進,服務功能不斷完善,物流集聚效應顯著增強,到2015年形成8~10個業務收入超100億元的大型物流園區。因此,大力發展現代物流業,對于培養發展新的經濟增長點,推動經濟結構調整,轉變經濟發展方式,提高國民經濟運行的質量和效益具有重要意義。
對我省發展物流業的基本判斷
目前,國際大型物流企業在我國東部地區布局已經基本完成,正加快向中西部地區轉移和布局,預計未來3年內將完成在我國的節點布局,未來5年內國內大型物流企業將完成全國性布局。未來5~10年將是我省現代物流業發展的重要戰略機遇期,也是面臨周邊重點城市激烈競爭的壓力集中期。我省在基礎設施、企業規模、政策環境等方面,與沿海發達地區甚至部分周邊省份都有一定差距。遵循物流要素向大城市、大企業集聚和先發優勢排斥后發優勢的規律,我省物流業發展必須在今后5年左右的時間內形成趕超發展態勢,占據中西部地區物流發展高地,才能有效防止被邊緣化和形成周邊物流中心喂給市場的危險。
因此,今后一個時期,必須從戰略高度充分認識加快發展我省現代物流業的重要意義,把區位、交通、資源等傳統優勢轉化為產業、物流、市場等綜合競爭優勢,將現代物流業培育成為我省國民經濟社會發展的重要支柱產業;必須搶抓發展機遇,緊緊抓住未來5~10年物流業加速發展的關鍵時期,打牢發展基礎,取得發展優勢;必須堅持集聚發展,中心城市與其他物流節點城市之間,應避免同構競爭,努力形成分工合作、互為補充的發展格局;必須著力解決影響現代物流業發展的深層次問題和體制性障礙,加快實施促進全省現代物流業發展的多項戰略舉措,在新的起點上推進物流業跨越式發展。國內物流業發展趨勢及特點目前,國內物流業發展趨勢與國際發展趨勢基本吻合,但也表現出一些新的特點。
從競爭手段來看。在20世紀80年代早期,很多國際上的物流活動都是在自動化倉庫、多式聯運等一些物流設施的提升上來提高自身的效率,可以說在信息技術不發達的情況下,物流的很多技術手段是停留在設施能力的提高和設施水平的提高上。隨著全球經濟一體化加快推進,國家促進中部地區崛起戰略和西部大開發戰略的深入實施,我國東西部之間產業轉移速度加快,周邊物流中心城市競爭力逐步增強,鞏固提升鄭州物流中心地位已迫在眉睫。隨著信息技術的發展和應用,特別是供應鏈形成以后,更重要的不是單一設施水平的提高,而是通過信息技術把資源整合到一起,來提高整體的運作效率,也就是說,信息處理和信息管理的能力決定了整個供應鏈對市場的反應能力,決定了對顧客提供效率、高水平服務的能力。
目前在西方發達國家物流企業的核心競爭力已經不是用多么 高的運輸設備和自動化的倉庫,而是對顧客的響應能力。而這種響應能力恰恰是建立在現代信息技術廣泛而完善的應用方面。所以物流競爭已經從原來關注物流設施 水平轉向了信息管理能力的提高和信息技術水平的提高上。國際物流園區與航空港物流園區是未來鄭州現代物流業發展的主要載體和核心區。如果沒有物流企業的信息化就談不上對顧客的響應能力的提高,就會在競爭中處于劣勢。