徐工吊車維修站常用指南「騰飛工程」

哪些二手汽車吊買不得？　　

在選二手汽車吊之前，一定要先弄清這吊車的來歷，國家規(guī)定共有9種舊車不能交易：  1、已辦理了報(bào)廢手續(xù)的各類機(jī)動(dòng)車；  2、雖未辦理報(bào)廢手續(xù)，但已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或在1年時(shí)間內(nèi)將報(bào)廢的各類機(jī)動(dòng)車；  3、未經(jīng)安全檢測和質(zhì)量檢測的各類機(jī)動(dòng)車；  4、證件手續(xù)不齊全的各類舊機(jī)動(dòng)車；  5、各種dao竊車zou私車；  6、各種fei法拼裝車、組裝車；  7、國產(chǎn)、進(jìn)口和進(jìn)口件fei法組裝的各類新機(jī)動(dòng)車；  8、右方向盤的舊機(jī)動(dòng)車；  9、國家法律、法規(guī)禁止進(jìn)入經(jīng)營領(lǐng)域的其它各類機(jī)動(dòng)車。

平衡標(biāo)志：用彩色橡膠制成，硫化在胎側(cè)，表示輪胎此處輕，組裝時(shí)此處應(yīng)正對氣門嘴，以保證整個(gè)輪胎的平衡性。滾動(dòng)方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵，所以花紋不對稱的越野力輪胎常用箭頭標(biāo)志其滾動(dòng)方向，以保證設(shè)計(jì)的附著力。磨損極限標(biāo)志：輪胎一側(cè)用橡膠條、塊，標(biāo)示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達(dá)到這一標(biāo)志位置時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；有的輪胎胎肩上沿圓周邊等分處印有“△”標(biāo)志，它的作用是顯示此處輪胎的磨損程度。

1.小型吊車起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩至少每周檢查一次，其余有運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩至少每月檢查一次，并要詳細(xì)填寫鋼絲繩狀況報(bào)告，注上日期并簽字，裝入設(shè)備檔案備查

2.小型吊車停置或貯藏而使所有鋼絲繩閑置一個(gè)月或一個(gè)月以上時(shí)，在重新使用以前，應(yīng)進(jìn)行一次徹底檢查

3.起升機(jī)構(gòu)宜采用多股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。工作過程中應(yīng)有防止鋼絲繩打扭的裝置或措施。不準(zhǔn)使用編結(jié)接長的鋼絲繩

4.鋼絲繩在卷筒上排列應(yīng)整齊，無跳槽、亂卷現(xiàn)象，尾端固定牢靠，并保證吊鉤處于較低位置時(shí)，卷筒上有不少于兩圈的安全圈

5.用繩卡連接時(shí)，應(yīng)滿足下表要求，并保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡壓板置于鋼絲繩長邊一側(cè)，把鋼絲繩壓偏三分之一，禁止正反交錯(cuò)安裝。鋼絲繩短邊伸出量不應(yīng)小于150毫米，并用細(xì)鉛絲纏繞固定

汽車起重機(jī)吊臂滑輪組倍率-泰安騰飛工程機(jī)械

3、回轉(zhuǎn)支承在安裝前先注滿鋰基潤滑脂；4、更換螺栓時(shí)，將螺栓擦拭干凈，涂上螺紋緊固膠后進(jìn)行擰緊；按照操作手冊與起重性能表的要求使用起重機(jī)，或根據(jù)要求定期檢查緊固螺栓，則可以避免螺栓疲勞破壞的危險(xiǎn)。   回轉(zhuǎn)支承的常規(guī)檢查   1、定期檢查回轉(zhuǎn)的靈活性；如發(fā)現(xiàn)噪音、沖擊，應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障，必要時(shí)需拆檢；    2、定期檢查回轉(zhuǎn)齒圈是否有裂紋或破損，嚙合齒面有無咬合、啃切、齒面剝落等現(xiàn)象；   3、定期檢查密封的完好情況，如果發(fā)現(xiàn)密封帶破損應(yīng)及時(shí)更換，如發(fā)現(xiàn)脫落應(yīng)及時(shí)復(fù)位。 潤滑回轉(zhuǎn)支承的齒面