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              佛山低溫液體罐式集裝箱廠家信息推薦「啟智集裝箱」

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-13 07:15  

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              啟智集裝箱——低溫液體罐式集裝箱廠家

              罐式集裝箱的特性

              液體的交貨方法關(guān)鍵有油罐車、散裝船和罐式集裝箱三種方法。

              (1)油罐車交貨的特性。

              ①運(yùn)輸靈便,但罐車價(jià)格價(jià)格昂貴,運(yùn)作維護(hù)費(fèi)高,合理性差。

              ②密封式情況下裝卸搬運(yùn)艱難,非常容易產(chǎn)生安全生產(chǎn)事故。

              ③運(yùn)輸半經(jīng)小,載貨量少。

              ④不可以完成現(xiàn)代物流一體化的智能化運(yùn)輸方式。

              ⑤只有在中國(guó)近途交貨,對(duì)出口產(chǎn)品乏力。低溫液體罐式集裝箱廠家

              散裝船交貨的特性。

              ①散裝船價(jià)格比較貴,運(yùn)作維護(hù)費(fèi)高,合理性差。

              ②載貨量大,但沒(méi)法完成門到門的運(yùn)輸,只有在港口裝卸搬運(yùn)液態(tài)貨物,務(wù)必配置型裝卸搬運(yùn)機(jī)器設(shè)備。

              ③密封式情況下裝卸搬運(yùn)艱難,非常容易產(chǎn)生安全生產(chǎn)事故。

              ④不適合現(xiàn)如今液態(tài)貨運(yùn)物流多種類、小批量生產(chǎn)發(fā)展趨向。

              ⑤不可以完成現(xiàn)代物流一體化的智能化運(yùn)輸方式。低溫液體罐式集裝箱廠家

              罐式集裝箱的特性。

              ①載貨量大,成本費(fèi)適度,長(zhǎng)期性應(yīng)用可大幅度降低運(yùn)輸成本費(fèi),合理性好。

              ②運(yùn)輸靈便,可完成門到門的運(yùn)輸。

              ③可做為運(yùn)輸工具應(yīng)用,也可做為液態(tài)原材料的臨時(shí)性貯藏槽。④可在密封式情況下裝卸搬運(yùn),可以信賴。

              ⑤融入現(xiàn)如今液態(tài)貨運(yùn)物流多種類、小批量生產(chǎn)發(fā)展趨向。

              ⑥可完成多貨運(yùn)一體化的當(dāng)代運(yùn)輸方式。



              傳統(tǒng)LNG接收站資金與技術(shù)密集,建設(shè)周期和回收期長(zhǎng),主要由三大石油公司和實(shí)力雄厚能源公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)。而LNG罐式集裝箱運(yùn)輸具有運(yùn)輸環(huán)節(jié)少、覆蓋范圍廣、投資成本少、市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻低、方便靈活的特點(diǎn)。理論上,采用罐式集裝箱進(jìn)口LNG是實(shí)現(xiàn)中小規(guī)模LNG進(jìn)口的有效途徑。2017年,試水LNG罐式集裝箱多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)口LNG為中化國(guó)際、中國(guó)國(guó)儲(chǔ)及振華物流。三家單位合計(jì)進(jìn)口LNG233.077噸,其中中化國(guó)際210.55噸,中化國(guó)際氣源來(lái)自比利時(shí)和澳大利亞,數(shù)量分別為197.21噸和13.34噸。低溫液體罐式集裝箱廠家