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發布時間:2021-08-12 18:23  
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考慮到鋼板租賃要配合道內支撐施工
(一)在堆放時要注意:
1、堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便。
2、鋼板樁要按型號、規格、長度、施工部位分別堆放,并在堆放處設置標牌說明。
3、鋼板樁應分別堆放,每層堆放數量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般出租鋼板為 3~4 m,且上、下層墊木應在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2m。
(二)鋼板樁的插打 施工機械采用25t汽車吊,配合 KATO-1 250 履出租鋼板帶式打樁機施工。
1、單樁打入法以一塊或兩塊鋼板為一組,從一角開始逐塊插打,直至工程結束,這種打入方法施工簡便,可不停頓地打,樁機行走路線短,速度快。但單塊打入易向一邊傾斜,誤差積累不易糾正,墻面平直度難控制。先用吊車將鋼板樁吊至插點處進行插樁,插樁時鎖口要對準,每插入一塊即套上樁帽,輕輕加以錘擊。
2、在打樁過程中,為保證鋼板樁的垂直度,用兩臺經緯儀在兩個方向加以控制。
3、為防止鎖口中心線平面位移,可在打樁出租鋼板進行方向的鋼板樁鎖口處設卡板,阻止出租鋼板板樁位移。同時在圍檁上預先算出每塊板樁的位置,以便隨時檢查校正。
4、開始打設的一、二塊鋼板樁的位置和方向應確保精度,以便起到樣板導向作用,故每打入1m應測量一次,打至預定深度后應立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架焊接固定。
5、鋼板樁的轉角和封閉合攏。由于板樁墻的設計長度有時不是鋼板樁標準寬度的整數倍,或板樁墻的軸線較復雜,或鋼板樁打入時傾斜且鎖口部有空隙,這些都會給板樁墻的終封閉合攏帶來困難,采用軸線修整法解決。
積累多年鋪路鋼板出租經驗,。產品涵蓋鐵路、土方、隧道、輕軌、地鐵、墊車過路板等其他各大型建筑項目。本公司出租“鋪路鋼板”。我多年來以的服務,優良的產品贏得了各新老客戶的一致好評。公司已在本行業服務十余年。新老客戶均一致好評,歡迎前來咨詢。
鋼板租賃鋼板樁圍堰實施:
①鋼板樁運輸 檢查并處理好的鋼板樁,在堆放、起吊和運輸中,要盡量避免碰撞,防止彎曲變形,起吊時采用多點(一般為 3 點)起吊,人工進行配合,平穩地放置在掛車上運輸到合肥鋪路鋼板出租施工現場。
②鋪路鋼板出租樁的插打 鋼板樁圍堰采用逐片插打施工方案。 為了確保每一片鋼板樁插打準確,鋼板樁是插打的關鍵,片鋼板樁位置選擇在橫橋向中心位置,插打前在導向架上下各設置一個限位框架,大少比鋼板樁每邊放大 1cm,插打時,鋼板樁樁背緊靠導向架,這時在相互垂直的兩個方向用儀器(經緯儀或全站儀)觀測,以確保鋼板樁插正、插直。通過檢測,確定*片鋼板樁插打合格后,然后以根鋼板樁為基準,再向兩邊對稱插鋼板樁。在整個鋼板樁圍堰施工過程中,開始時插一根打一根將每一根鋼板樁打到設計位置,到剩下5 片時,采用先插后打方案,即到剩下* 5 片時,先把剩下的鋼板樁全部插好,檢查合攏位置是否正確,若合攏有誤時,用倒鏈或滑車組對拉便之合攏,檢測或校正合攏鋼校正后,再逐根打到設計深度。
整個施工過程中,要用錘球始終控制每片樁的垂直度,及時調整,調整工具主要有千斤頂、木楔、導鏈等。 插打過程中,須遵守“插樁正直,分散即糾,調整合攏”的施工要點。
振動樁錘屬建筑工程中使用的樁基礎施工機械,用于混凝土灌注樁的施工。與樁架配套后,可沉混凝土灌注樁、混凝土擴底樁(大蒜頭樁)、石灰樁、砂樁、碎石樁;配上夾樁器后,可沉拔混凝土預制樁和各類鋼樁。它是公路、橋梁、機場、建筑等基礎施工的理想設備。柴油錘打樁機主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘分導桿式和筒式兩種。插板機也是通過高頻上下震動,將一定寬度的板材插入到較軟的地基中,連成一片形成一堵墻,終固定住軟地基不流動。在圍海造地中通過圍圈插入板材后,排出圍圈插板中的水,就可以再填入沙石等材料,后形成島嶼或者陸地。