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防止爆胎和缺氣碾行。爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時(shí)，輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí)，胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速上升，胎壓驟增，所以會(huì)有爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化，疲勞強(qiáng)度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o(wú)氧且?guī)缀醪缓莶缓停錈崤蛎浵禂?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。此外，還有一種性質(zhì)極為不穩(wěn)定的氣體，加壓后需溶于溶劑中儲(chǔ)存在鋼瓶?jī)?nèi)，這種氣體稱為溶解氣體(如溶解yique等)。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)工業(yè)要素之一的工業(yè)氣體行業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位和作用日益凸顯。2000年后，工業(yè)氣體行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，龐大的市場(chǎng)需求為中國(guó)氣體行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間，未來我國(guó)工業(yè)氣體行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展趨勢(shì)。預(yù)計(jì)未來5年期間，中國(guó)工業(yè)氣體市場(chǎng)將保持至少11%的增長(zhǎng)率，工業(yè)氣體的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，傳統(tǒng)行業(yè)主要為鋼鐵、化工，新興的應(yīng)用領(lǐng)域包括金屬加工、煤化工、玻璃、電力、電子、醫(yī)l療、公路養(yǎng)護(hù)、食品飲料等各行各業(yè)。2008年，鋼鐵、化工兩個(gè)行業(yè)的占比為57%，有色以及其他行業(yè)對(duì)氧氣的應(yīng)用相對(duì)分散，總共占比為43%。到2015年，鋼鐵、化工兩個(gè)行業(yè)的占比將下降到47%，而其他行業(yè)上升到53%。按其所含主要危險(xiǎn)特性組份，一般可分為可燃性混合氣、自燃性混合氣、劇l毒性混合氣和腐蝕性混合氣等。

煤氣化工業(yè)：煤氣化工業(yè)的發(fā)展,對(duì)我國(guó)化肥、煤化工、冶金、城市煤氣、建材等產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)，節(jié)能降耗和污染冶煉具有十分重要意思。符合國(guó)家產(chǎn)為政策和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求，市場(chǎng)前景極為廣闊。

利用德士古合成煤氣制造甲l醇，已成為當(dāng)前煤化工的重點(diǎn)，這是因?yàn)樗悦簽樵媳扔檬妥髟铣杀镜停⑶壹譴醇用途越來越廣。估計(jì)德士古煤氣化化工工業(yè)在我國(guó)將會(huì)大量發(fā)展。而制造1m3德士古合成煤氣需耗氧大約在0.37~0.43m3，一臺(tái)φ2790×6989mm德士古煤氣化爐，每天可氣化500t煤，生產(chǎn)90萬(wàn)m3合成煤氣，每小時(shí)大約需耗氧15000m3±10%左右，撫順恩德機(jī)械有限公司40000m3/h恩德粉煤氣化裝置正式在我國(guó)氮肥行業(yè)合成氣生產(chǎn)中得到推廣應(yīng)用。汽車行駛時(shí)，輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí)，胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速上升，胎壓驟增，所以會(huì)有爆胎的可能。