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電動叉車電池長壽命使用技巧

鉛酸蓄電池的維護和注意事項

一、電池充、放電時，電池液位的變化情況：

??1、電池放電時：電池液滲入電池極板孔隙內，所以電池液液位會下降。

??2、電池充電時：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會上升。

二、關于電池液的損耗：

??1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

關于電池液的損耗：

??2、電池在放電時，也會出現上述反應，但沒有充電時強烈，但在大電流連續放電時，上述反應失水也相當強烈。

??3、在激烈的電化學反應中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項D、松開手剎：1、左手抓住手剎手柄。如果利用補充純水保持液位，則會使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現。

簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項

1.2動車檢查

　　1、一切正常后應檢查燈光、鳴笛、倒車報警、手剎車、腳剎車無缺性，檢查剎車時應留心在車輛在行進前空踩兩腳剎車(45.32.25噸叉車應有排氣聲。簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項1、集港時應與板車司機做好交流，指揮運送鋼卷的司機停放在叉車便利叉取離并挨近堆放貨垛，板車司機有必要正確穿戴防護用品，下車給予叉車必定的指揮方能開端作業。16噸和小輪車應踩下有力)然后緩慢行進車輛再踩剎車查看剎車間隔，車輛剎車間隔應和速度載重成正比，其速度越高。載重越大剎車間隔越長，如超出規則范圍有必要告訴維檢人員。

　　2、剎車體系測試后叉車應進行空載起升動作。起升時留心調查載重鏈條起升是否同步、有無破損斷節等現象、光滑是否充沛，起升高壓油管是否同步、有無破損或漏油。25.32.45噸叉車應檢查左右移動是否順暢。滑輪軸承有無損壞，光滑是否充沛。