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              J6M載貨車服務商詢問報價「多圖」

              發布時間:2021-10-21 08:19  

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              詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內飾底盤全是新模樣

              詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內飾底盤全是新模樣

              除了門板的改變,內飾也是相當有看點,首先改變就是全新的中控臺,中控臺高度更低,對于駕駛員觀察車前視野可以起到一定幫助,儀表盤以及方向盤使用了目前解放的新設計,方向盤為平底,儀表盤也改為了兩側機械指針,中間彩色液晶屏設計,與整套全新內飾更加搭調。

              中控部分,空調出風口貫穿整個中控臺,出風口面積更大,能夠為整車的駕駛室降溫和加熱提供更加出色的表現。

              中控按鍵也使用了全新的按鍵設計,整體風格與自己旗艦產品J7類似,新款按鍵也與內飾更加搭調,同時也可以有效提升整車的內飾質感。中控部分預留出了掛車制動手柄,能夠更加方便駕駛員對掛車進行操作。

              同時中控大屏也更換為了全新樣式,雖然目前我們并不知道它的功能,但是在質感上這塊屏幕做得還是非常不錯。與大屏一起升級的還有空調控制面板,液晶顯示屏 傳統按鍵的組合能夠讓用戶更加輕松地對車內溫度進行調控。


              青島解放獨有高強度輥壓車架技術,強度相同,車架更輕

              一輛牽引車的自重低,那么在輕載或者空載時,就能節省一定的油耗。那么這款JH6版車型的自重僅為8.2噸,對于一款6×4牽引車來說,這個自重可以算是比較的。而能這么輕的原因是該車采用了青島解放獨有高強度輥壓車架技術,強度相同,車架更輕。另外車架腹翼連接機構、摩擦焊技術、多處鋁合金運用(如輪圈、變速箱殼體、油箱等)以及少片簧懸掛等設計,也是大大減輕了車身自重。在可靠性方面,濰柴 法士特的動力配置還是很受大家歡迎的,其市場保有量也比較大,很值得信任。此外,該車的零部件包括控制閥、電子元件等都是來自威伯科、博世、曼胡默爾等口碑較好的進口品牌,車輛的可靠性有保障。

              另外,這款JH6版是采用凸地板的駕駛室,相比較平地板,它有兩個好處,一個就是自重會更輕,另一個就是比平地板更便宜。雖然比起平地板,凸地板的駕駛艙空間沒有那么大,但是開頭小編也提到了,當下的運費低,有多少散貨車主能請得起副駕駛呢?既然請不起,還不如選擇凸地板,減少不必要的開支。


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