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發布時間:2020-12-21 05:56  
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中央空調系統的存在是為了解決制冷以及供暖問題,一般側重在于制冷。制冷的關鍵專業名詞之一就是冷負荷。所謂冷負荷就是降溫所要“處理掉”的多余熱量。室內的多余熱量主要來源于室內發熱設備以及室外陽光輻射,而這些熱量的多少則跟兩者之間的傳遞物的物理性能有關系。
中央空調用通俗的話來說,就是一臺室外機可以帶多帶室內機,傳統的空調時一對一的,室外一個室內也是能對應一個,而中央空調的特點也就是我們常說的一配多,相對于傳統的單元機空調來說節省了很多室外機的占用空間,大家知道空調肯定有一個室外機,主要用來散熱,如果用傳統的空調,房間太大需要多個空調,外面也需要配置多個室外機,使整個房子看起來很不美觀。而中央空調不僅節省空間,美觀,而且工作效率和節能都得到了大大的提高,如今是節能的時代。
現在戶式中央空調雖然還處于起步階段,但收入較高城市的普及速度異常迅速。我國未來一年內有25.5%的消費家庭預計購買空調。我國除了存在53.5%的未購市場外,已擁有空調器家庭的潛在需求市場仍然很大,這些都為戶式中央空間提供廣闊發展空間。在50%的實現率下,到2005年我國戶式中央空調預期購買率為5%,市場銷售量為20萬套,潛在市場價值高達80個億。
對于回氣冷卻型壓縮機,制冷劑蒸氣在流經電機腔時被電機加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。
電機發熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關。
回氣冷卻型半封壓縮機,制冷劑在電機腔的溫升范圍大致在15~45°C之間。空氣冷卻(風冷)型壓縮機中制冷制不經過繞組,因而不存在電機加熱問題。
我們也要考慮另外一個問題,就是制冷循環中是有冷凍油的,這個冷凍油會隨著制冷劑吸氣進入壓縮機,起到冷卻電機的作用;
如果冷凍油不足,沒有足夠的冷凍油來冷卻壓縮機電機,制冷劑經過電機之后,溫度必將升高很多。