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發布時間:2021-03-20 20:15  
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以前停車場在早晚上下班的高峰期,因為車流量的瞬間集中,停車場也沒采用車牌識別系統,導致停車場出入口處因人工收費效率的問題,出現大規模擁堵,浪費車主的寶貴時間,大大影響停車生驗。而車牌識別系統因為采用了更先進的技術,可以在車輛進入感應區,自動識別到車輛的具體信息,通過這些信息系統會自動判斷車輛是否符合通行條件,在出入口處自動升降道閘實現不停車通過,而停車費用則通過自動繳費機快速支付。從而實現車輛的快速通行。
車牌識別技術結合了電子收費系統來識別車輛。 當過往車輛通過出口時,不需要停車,即實現車輛自動識別和收費。為了提高出入口車輛的效率,車牌識別針對不需要收取停車費用的車輛(如月卡車,免費內部車輛),建立了無人值守高速通道,提供免卡和不停車的停車體驗。
其中的車輛檢測,可以采用埋地感檢測,紅外檢測,雷達檢測,視頻檢測等方法。 視頻檢測的使用可以避免損壞路面,無需額外的外部檢測設備,無需更正觸發位置,節省成本。
車牌識別停車場系統需要高處理速度并且采用優異的算法來實現圖像采集和處理而不會實質性丟幀。 如果處理速度慢,則會導致幀丟失,使得系統不可能檢測到具有較高速度的車輛,并且也很難確保識別處理在有利于識別的位置處開始,從而影響到系統識別率。
車牌識別停車場管理系統的產生,主要是為了有效解決諸如:綜合小區,醫院,購物中心等公共場所“停車難”的問題,能實現綜合小區,醫院,購物中心等大型公共場所車輛出入的智能化管理。是針對停車場管理方所推出的智能化設備,以便停車場管理方對停車用戶提供科學、的服務。對提高停車場管理方的管理層次和綜合服務水平這方面,有著重要的意義。