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              發布時間:2020-12-10 09:55  

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              如果輪齒指向軸的方向,則齒輪是內嚙合 正齒輪。正齒輪相對來說設計簡單,制造也 容易。正齒輪只對其軸承施加徑向負載,可在各種 不同的中心距上運轉,這使正齒輪比較容易安裝。 大多數設計師使用20°的壓力角,但是22 1/2°和25°的壓力角也很常見。壓力角大于20°的齒輪有 較大的負載能力,但轉動起來不太平穩,噪音也較 大


              使用塑料齒輪選擇哪種潤滑油好?

              1、如果是用于開式齒輪和鏈條,采用基礎油粘度高、粘附性強的齒輪潤滑油。

              2、如果是用于室外設備,應考慮齒輪潤滑油的抗水性和低溫性能,集中潤滑的設備采用半流體潤滑脂;而高溫下運轉的設備要考慮潤滑脂的高溫性能,重負荷設備采用極壓型潤滑脂。






              齒輪行動

              錐齒輪呈圓錐狀,在齒的厚度和高度方向都是錐形 的。輪齒的一端大,另一端小。雖然輪齒的尺寸是 按照齒的較大一端列出的,但強度計算要以輪齒的 中部截面為依據。

              齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現,隨著生產的發展,齒輪運轉的平穩性受到重視。齒輪一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。




              輪齒折斷通常有兩種情況:一種是由于多次重復的彎曲應力和應力集中造成的疲勞折斷;另一種是由于突然產生嚴重過載或沖擊載荷作用引起的過載折斷。尤其是脆性材料(鑄鐵、淬火鋼等)制成的齒輪更容易發生輪齒折斷。兩種折斷均起始于輪齒受拉應力的一側。增大齒根過渡圓角半徑、改善材料的力學性能、降低表面粗糙度以減小應力集中,以及對齒根處進行強化處理(如噴丸、滾擠壓)等,均可提高輪齒的抗折斷能力。




              塑料齒輪外齒面磨損有什么解決方法?

              1、堆焊修復法

              個別輪齒磨損或齒端兩面磨損超過極限等,都可以根據齒輪損壞情況,在齒輪的整個或部分表面上堆焊一層或數層金屬。齒輪的焊補修復可分為電焊和氣焊。堆焊修復齒輪,操作簡單,修復質量較好。

              2、鑲齒圈修復法

              齒輪的輪齒發生磨損,可用更換齒圈的方法進行修復。先車去需修復齒輪的全部輪齒,另外制造一個齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。為了防止新齒圈松動,可在齒圈與齒輪相結合處沿圓周用電焊點焊,或鉆孔打入穩釘加以固定。