STAF線性導軌BGXH30BE的行業(yè)須知 創(chuàng)威達幫您省錢

臺灣STAFSTAF線性導軌BGXH30BE如果產生脫軌狀況，那么所以的滾珠如果你都能找回來，再裝回去實在也很簡單。

　 起首將臺灣STAFSTAF線性導軌BGXH30BE兩側軌道涂上膏狀形式的潤滑油，再將端蓋板拆卸下來，隨后用一個空的軌道將直線導軌套出來，將一顆顆滾珠裝出來便可。

　 到了醉后一步就將4～6顆珠子裝在檔板的滑槽內。簡單來講是操縱潤滑油的粘性將滾珠裝出來的，不過裝出來后的直線導軌肯定沒有原裝的好，不論是直線性還是在晃動量上摩擦力都已經存在差別性了。所以呢滾珠脫軌的越少其恢復的可能性就越大，從而保障了原本的順暢度，增強的生產效率。

STAFSTAF線性導軌BGXH30BE帶球兜型保持架

STAFSTAF線性導軌BGXH30BE相對于滿滾珠設計，為了減小循環(huán)運行時的噪音，滾動體使用塑料保持架引導– 叫作球兜。這樣，帶有球兜保持架的系統(tǒng)運行噪音就比滿滾珠的系統(tǒng)小很多。導軌使用淬硬鋼磨削加工而成，滾道是經過超精磨削的。滑塊具有多種型式。滑塊的鞍板由淬硬鋼加工而成，滾道經過超精磨削，滾動體在封閉滾道內循環(huán)運行，通過塑料回轉部件回轉。

STAFSTAF線性導軌BGXH30BE是在高剛性、直線導向裝置的圓柱滾子直線導軌滑塊中內置了潤滑部件C-Lube自潤滑片，從而實現(xiàn)了長期免維護的產品。用于精密機床。

STAFSTAF線性導軌BGXH30BE自潤式系統(tǒng)是通過高含油率之儲油塊及優(yōu)化的油膜成型設計，提供充足且適量的潤滑油至導軌珠溝位置，進而達成環(huán)保且延長潤滑周期的效果。自潤滑管內的潤滑油長期保持潤滑性能，可減少繁瑣的潤滑管理所需的人工，實現(xiàn)了免維護(5年或20,000km)。