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              發(fā)布時間:2020-07-23 11:23  

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              海外倉是賣家為提高派送速度,客戶體驗,實現(xiàn)本地銷售派送的一種備貨行為。一般分為賣家自建、租用貨代海外倉二種模式。賣家根據(jù)自己貨物在各地區(qū)銷售的情況而選擇在不同地區(qū)建倉。目前很多大賣家在美國、英國、德國、澳洲等地區(qū)都建有海外倉。




















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              然后FBA倉:亞馬遜為提高買家體驗為賣家提供貨送亞馬遜倉庫,然后再發(fā)貨的一種發(fā)貨模式。在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。只接受已經(jīng)完成清關(guān)的貨物進倉,貨物在進入亞馬遜FBA倉之前與亞馬遜無任何關(guān)系。所以亞馬遜不作為貨物進口方,不承擔貨物因進口清關(guān)和進口產(chǎn)生的關(guān)稅等一起費用。

              營改增試點在物流業(yè)荃面推開

              自5月1日起,《營業(yè)稅改增值稅試點實施辦法》在物流業(yè)荃面推開,對物流企業(yè)經(jīng)營模式影響巨大。形式票(PROFORMAINVOICE)樣式近似商業(yè)票,幾乎可以直接把商業(yè)票過來,標題改為“PROFORMAINVOICE”即可。一般納稅人稅負不降反升,實際承擔稅負從過去的5%營業(yè)稅上升為約6.6%;小額納稅人稅負從5%降為3%,但一般納稅人因為抵扣降低而不愿與小額納稅人交易,導(dǎo)致小額納稅人市場萎縮;以掛的靠車輛運營的物流企業(yè)實際稅負可能有所提高。因此,可能會加速物流企業(yè)的整合,并提高物流企業(yè)內(nèi)部管理特別是財務(wù)管理的水平,推進車輛物流企業(yè)的精細化管理。


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