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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-21 11:32  

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              車牌識(shí)別在高速公路收費(fèi)站運(yùn)用

              車牌識(shí)別在高速公路收費(fèi)站

              現(xiàn)在,我國(guó)的高速公路開(kāi)展一日千里,高速公路暢通無(wú)阻,每個(gè)出口均設(shè)有收費(fèi)站,一方面便于收費(fèi)處理,另一方面也可幫忙交通警對(duì)高速公路上的交通進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)處理。高速公路收費(fèi)站出入口車牌識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用,可以極大地便利交通識(shí)別違規(guī)跋涉車輛的號(hào)牌信息,對(duì)一些車輛進(jìn)行有用的處理和抓捕。

              收費(fèi)站卡口一般設(shè)在露天環(huán)境中,再加上一些車輛跋涉較快,因而對(duì)車牌識(shí)別技術(shù)的請(qǐng)求很高。傳統(tǒng)的車牌識(shí)別是關(guān)于160P像素的車牌進(jìn)行識(shí)別,有用的圖像規(guī)劃小,車牌漏識(shí)率高,不能滿足收費(fèi)站卡口的時(shí)代需求。現(xiàn)在高清車牌識(shí)別的運(yùn)用處理了曾經(jīng)車牌識(shí)別率低的疑問(wèn),從而為交通檢查的法律供應(yīng)了可靠的依據(jù)。

              在收費(fèi)站出入口設(shè)備車牌識(shí)別系統(tǒng),當(dāng)有車輛駛?cè)霑r(shí)系統(tǒng)識(shí)別車輛車牌并將識(shí)別到的車牌信息發(fā)送到指頂?shù)幕靥幚矸?wù)器上,通過(guò)和數(shù)據(jù)庫(kù)中的盜搶車輛的車牌信息進(jìn)行對(duì)比便可判別出駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)站出入口的道閘車輛是不是是盜搶車輛,可極大地避免事端的發(fā)生并對(duì)已發(fā)生的工作供應(yīng)破案參看信息。






              車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是什么

              車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是什么?

              原理就是通過(guò)攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別,過(guò)程涉及:車 輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。車輛檢測(cè):可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過(guò),并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集:通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。預(yù)處理:噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。車牌定位:在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車牌區(qū)域。字符分割:在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過(guò)灰度化、二值化等處理,定位字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸 特征進(jìn)行字符分割。字符識(shí)別:對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。結(jié)果輸出:將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出




              車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝要求

              車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝要求:

              工程準(zhǔn)則:蕞佳直線間隔:抓拍機(jī)鏡頭至地感外側(cè)邊的直線間隔,一般5mm鏡頭為5米左右,4mm鏡頭為4米左右,工程要求:一體機(jī)架起高度:一般規(guī)范在1.5m-1.8m;攝像機(jī)立柱:裝在道閘內(nèi)側(cè),離閘桿間隔大約50cm處;防止閘桿擋住攝像機(jī)抓拍 然后影響辨認(rèn)作用。

              布線:網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開(kāi)關(guān)量信號(hào)線(接車檢輸出端)。出入口地感方位:一體機(jī)長(zhǎng)度占有0.5米,依據(jù)勾股規(guī)律(a2 b2=c2)核算:5mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平間隔堅(jiān)持在4.3米左右。假如攝像機(jī)高度每超出0.5米,應(yīng)該縮小0.25米左右。

              補(bǔ)光燈:立柱高度在0.6米,裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處(堅(jiān)持車牌正面補(bǔ)光),經(jīng)過(guò)射在地感線圈上能夠反射到車牌上,保證車牌辨認(rèn)作用。監(jiān)控畫(huà)面(底部?jī)A斜度):盡量堅(jiān)持車牌寬度與水平平行,蕞大不超越15度。







              ?車牌識(shí)別管理系統(tǒng)工作流程

              車牌識(shí)別管理系統(tǒng)工作流程:

              當(dāng)車輛駛?cè)肴肟诘臄z像機(jī)識(shí)別區(qū)域,攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓取并識(shí)別進(jìn)入該區(qū)域的車牌號(hào)碼,并對(duì)車輛類型進(jìn)行判斷:

              a、如果該車是固定車輛,車牌識(shí)別管理系統(tǒng)可選擇自動(dòng)開(kāi)閘放行,防撞柱下降,并抓拍照片保存車輛信息到數(shù)據(jù)庫(kù)。

              b、無(wú)法確認(rèn)車輛:對(duì)于車牌識(shí)別管理系統(tǒng)無(wú)法確認(rèn)和辨識(shí)的車輛,可以手動(dòng)確認(rèn)開(kāi)閘,防撞柱下降放行,并將車牌信息記錄,并且同時(shí)開(kāi)始計(jì)費(fèi),以產(chǎn)生正確的費(fèi)用。

              c、如果該車是臨時(shí)車輛,當(dāng)該車進(jìn)入攝像機(jī)抓取范圍時(shí),可提前在車牌識(shí)別管理系統(tǒng)設(shè)置對(duì)臨時(shí)車的放行權(quán)限,可以選擇自動(dòng)放行或手動(dòng)確認(rèn)開(kāi)閘,同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)并抓拍圖片后將車輛信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)。





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