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發(fā)布時(shí)間：2021-01-19 20:15
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帥鈴輕卡_江淮帥鈴專注為中短途城際物流運(yùn)輸提供解決方案
江淮帥鈴輕卡_江淮帥鈴專注為中短途城際物流運(yùn)輸提供解決方案，精心打造高等高校的物品，是中國中高等輕卡第 壹品牌。而帥鈴冷鏈車型，更是針對(duì)冷鏈物流用車市場(chǎng)精心打造的專業(yè)細(xì)分市場(chǎng)車型。帥鈴i6輕客物流保持了帥鈴i系新能源車的強(qiáng)勁特性，峰值功率120kw，峰值扭矩達(dá)750N·m，馬力十足，電池能量為96。帥鈴冷鏈車的冷藏機(jī)組采用了冷王、開利、韓亞、凱雪等國際品牌，這讓帥鈴冷鏈車的冷藏校果更可靠。不僅可以實(shí)現(xiàn)溫度的精控，更可以保證溫度持續(xù)穩(wěn)定性。不論是城配還是跑中途，它都可以全程不“斷鏈”，全程好新鮮
江淮全能卡車:搶占綠色智能科技制高點(diǎn)
江淮全能卡車：搶占綠色智能科技制高點(diǎn)
綠色低碳的發(fā)展理念下，汽車節(jié)能降耗，不僅是車企社會(huì)責(zé)任心的體現(xiàn)，也是制勝未來的關(guān)鍵。江淮全能卡車依托自主研發(fā)和生產(chǎn)的篙性能發(fā)動(dòng)機(jī)、整車節(jié)油體系以及新能源技術(shù)，形成的“全節(jié)能”體系，目前已實(shí)現(xiàn)綜合油耗降低20%，綜合碳排放降低30%。▎外觀和內(nèi)飾：歐洲車的范兒從外觀上看，要說江淮星銳是為時(shí)尚的國產(chǎn)Van也不為過。計(jì)劃到2020年，數(shù)值將進(jìn)一步提高，實(shí)現(xiàn)綜合油耗降低30%，綜合碳排放減少50%。
新能源車牌已經(jīng)發(fā)放，在對(duì)柴油車限行、而對(duì)新能源車輛開放路權(quán)的城市，純電動(dòng)貨車能更放心暢行。
其中帥鈴i6是封閉廂貨車，我們俗稱的Van或面包車，常用于快遞配送、企業(yè)貨運(yùn)、改裝餐飲車等，是城市內(nèi)用途廣泛的車輛類型。帥鈴i6的燃油版車型是江淮星銳，許多用戶應(yīng)該有所了解。江淮新能源商用車緊跟國家新能源優(yōu)化政策，推出了純電動(dòng)封閉廂貨車江淮純電動(dòng)物流車——帥鈴i6-R350采用歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，短頭、高剛性框架車身結(jié)構(gòu)。跟同類型封閉廂車相似，江淮星銳包括有長短軸距、高低頂?shù)榷嗫羁瓦\(yùn)或貨運(yùn)車型。
而這款新的純電動(dòng)物流車并沒有沿用“星銳”這個(gè)名字，而是采用了貨運(yùn)輕卡用戶熟悉的“帥鈴”來命名，可見江淮對(duì)于該車有著明確的市場(chǎng)定位。因此帥鈴i6是標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)廂車
在外形上，帥鈴i6跟燃油動(dòng)力的星銳車沒有太大差異，延續(xù)了時(shí)尚的歐系Van造型風(fēng)格，只是從改造過的前臉上，能分辨出其純電動(dòng)動(dòng)力的身份。由于整車尺寸在6米內(nèi)，總質(zhì)量4.5噸，按照新能源車上牌規(guī)定，可以懸掛漸變綠色車牌（相當(dāng)于藍(lán)牌），在城市內(nèi)更加靈活。5kWh，罪高車速可達(dá)100km/h，在C-WTVC工況下續(xù)航可達(dá)245km，與3550mm*1820mm*1890mm的大尺寸貨箱（容積12。。
從外觀上看，要說江淮星銳是為時(shí)尚的國產(chǎn)Van也不為過。江淮星銳先期是由江淮意大利都靈設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)，所以造型設(shè)計(jì)貼近于目前歐洲的新型Van，將它置于歐洲街頭也毫無違和感，相信也應(yīng)該符合大多數(shù)“顏控”用戶們的審美。目前江淮汽車在北京已有近1萬輛新能源乘用車和近千輛新能源商用車投入市場(chǎng)終端運(yùn)營，為北京環(huán)境保護(hù)事業(yè)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。純電動(dòng)的帥鈴i6與燃油版的江淮星銳的不同之處，從前臉上就能分辨出來——帥鈴i6沒有開放進(jìn)氣式的格柵中網(wǎng)，取而代之的是封閉式面板（有細(xì)孔）。藍(lán)色的邊框和車標(biāo)似乎更顯科技感。
內(nèi)裝的布局和用料質(zhì)感值得稱道，尤其是皮質(zhì)包裹的多功能方向盤，手感俱佳；儀表十足某德系乘用車風(fēng)格，簡(jiǎn)潔雅致，它還根據(jù)電動(dòng)車的使用需求，將顯示信息轉(zhuǎn)換為車速、電機(jī)功率輸出和電量提示等。
該車寬度接近2.1米，相當(dāng)于寬體的藍(lán)牌輕卡，因此乘坐的橫向空間大，三張獨(dú)立座椅均帶完整靠背和頭枕，這在輕卡上都很難看到。中控?fù)鯒U的設(shè)計(jì)除了操作順手外，還騰出了座位之間的空間，更方便人員移動(dòng)，甚至可以躺在座椅上休息。
電動(dòng)輕型卡車逐步發(fā)展根據(jù)中國汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年10月新能源商用車產(chǎn)銷1.2萬輛，1-10月累計(jì)產(chǎn)銷8.2萬輛，受年初疫情影響，環(huán)比下降5.3%，同比下降2.9%，同比累計(jì)下降10.7%。
目前銷售輕卡新能源車型的汽車企業(yè)主要有江淮輕卡帥鈴系列，主要車型以冷藏車、箱式貨車、專用車為主。
江淮輕卡帥鈴I系列
江淮輕卡帥鈴I系列包括I5、I6、I3。循環(huán)充電次數(shù)可達(dá)2000次，質(zhì)保服務(wù)為5年或20萬公里，增加ECO節(jié)能模式，開發(fā)單踏板能量回收，能量回收率高達(dá)10%，續(xù)駛里程由220km提升到260km，充電時(shí)間由2。其中帥鈴I5主推城際物流，貨箱尺寸可做4150*2300*2200，體積約21m3，搭配永磁同步電機(jī)，電池能量為80.64kWh和96.77kWh兩種，等速續(xù)航里程可達(dá)440km，足以滿足城際貨物的需求。
