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直驅電機的特點

以下是北京永光高特微電機有限公司為您一起分享的內容，北京永光高特微電機有限公司專業生產電機，歡迎新老客戶蒞臨。

壽命更長 – 維護更少

直接驅動系統中沒有傳統系統中絲桿、齒輪、皮帶...等機械傳動部件產生的磨損，直接驅動系統的維護時間和成本都會顯著減少。

能效更高

由于減少了中間的傳動部件和不必要的磨損，直接驅動系統大程度上消除了能量傳輸過程中的損耗，能源利用的效率得以大幅的提升。

電機繞組短路的檢查方法

北京永光高特微電機有限公司專業生產、銷售電機，我們為您分析該產品的以下信息。

(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。

(2)探溫檢查法。空載運行20分鐘(發現異常時應馬上停止)，用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

(3)通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。

(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。

(5)短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產生振動。

(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書小或為零，說明該二相繞組相間有短路。

(7)電壓降法。把三繞組串聯后通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。

(8)電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調換兩相測量并對比，若不隨電源調換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

電機繞組短路的處理方法

以下內容由北京永光高特微電機有限公司為您提供，希望對同行業的朋友有所幫助。

(1)短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。

(2)短路在線槽內。將其軟化后，找出短路點修復，重新放入線槽后，再上漆烘干。

(3)對短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯匝數時切斷全部短路線，將導通部分連接，形成閉合回路，供應急使用。

(4)繞組短路點匝數超過1/12時，要全部拆除重繞。