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淄博耀隆機械設備有限公司坐落于歷史悠久，文化燦爛的山東省淄博市，2015年2月成立了以孫總為首的做專業設備以及研發和機械加工等產品的有限公司。省去了使用方因為對設備安裝的不專業造成了經濟性減產，得不償失。合作共贏！共創未來！

垂直框架式或水平車式拉緊裝置，往前松動行程應為全程的20%-40%，其中，尼龍芯帶、帆布芯帶或輸送機長度大于200m的，以及電動機直接啟動和有制動要求的，松動行程應取小值。

絞車或螺旋拉緊裝置，往前松動行程不應小于100mm.。 7、卸料車、可逆配倉輸送機、拉緊裝置的輪子均應與軌道面接觸，但允許其一個輪子與軌道面有間隙：卸料車、可逆配倉輸送機其間隙不應大于0.5mm，拉緊裝置其間隙不應大于2mm。

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調整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的那一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。其余各層焊縫的施焊可將焊槍或埋弧焊機頭固定在滾筒焊縫上方水平位置，利用滾筒轉動實現焊接自動化。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

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其機長及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。如何減少投資、合理選擇經濟性、可靠的輸送帶是國內外輸送機設計制造企業研究的一個問題，其中一個非常重要的方法是降低輸送帶的安全系數。

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防跟蹤開關中廣泛使用的皮帶輸送機的主要缺點是：1.皮帶輸送機無法遠程顯示每個偏差開關的工作狀態，并且通常沒有接觸動作自鎖保持功能。 當存在偏離開關動作時，很難確定哪個動作是特定的，并且有必要去現場確定傳送帶的特定位置。皮帶輸送機是目前輸送散狀物料方面應用普遍的輸送機械，在燃煤電廠、水泥廠的輸送系統中更是如此。 2.帶輥機械輥結構難以長時間承受傳送帶的沖擊，因此須經常維修和更換偏差開關。

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